"Ik ben OOMT dankbaar, hun zetje was precies wat ik op dat moment nodig had," zegt Korné Boekholt van Fietslab Groningen. "Zoals veel ondernemers had ik een bepaalde mate van bedrijfsblindheid. Het was nodig dat ik mijn eigen blinde vlekken op ging zoeken. Daarvoor kreeg ik hulp aangeboden en die mogelijkheid heb ik aangegrepen. Het traject was heel leerzaam, soms confronterend zelfs."

De winkelstraten zijn inmiddels rijkelijk gevuld met zogenoemde bakfietsen: kindertransporters met stoere moeders en vaders aan het stuur en vaak twee vrolijke koters in de bak. Yoga-minnende ouders schromen niet om met een yogamatje achterin snel even naar een PostNL-punt te rijden om online te veel bestelde artikelen te retourneren.

Aan de rand van het mooie Oudewater ligt, met uitzicht op de velden, de zaak van Robert-Jan Haaksman (32). Inmiddels is Haaksman Tweewielers de enige fietsenwinkel in Oudewater. Robert-Jan zet werkplezier en gezonde groei voorop. "Er is hier nog nooit iemand weggegaan omdat 'ie het niet naar z'n zin had en dat wil ik zo houden."

Nu China de drempel van 'groot' naar 'sterk' wil overschrijden, was op de beurs China Cycle te zien dat die verschuiving al plaatsvindt. Wat ooit een binnenlands evenement was dat bekend stond om bizarre producten en goedkope kopieën, markeerde 2026 een nieuwe evolutie voor de beurs die de wereldwijde fietsmarkt wil leiden. Met een merkbare toename van het aantal internationale bezoekers vroegen velen zich af hoe lang andere landen nog kunnen concurreren met het tempo van innovatie en productie van het land.

De markt voor zakelijke fietsen ontwikkelt zich in een snel tempo. Volgens Jasper van Waalwijk, ceo van Hellorider en de NFP Groep liggen er voor lokale dealers met zakelijke lease- en koopconstructies voor bedrijven concrete kansen: "Meer marge, stabielere omzet en een klantrelatie die jaren loopt. Buurlanden België en Duitsland laten zien waar Nederland naartoe groeit."

De nieuwste editie van de BOVAG Ondernemersmonitor laat zien dat ondernemers steeds meer moeite hebben om de sterk stijgende kosten het hoofd te bieden. Vooral hogere energie- en transportkosten zorgen voor grote druk op bedrijven. Ondernemers ervaren daarnaast frustratie doordat leveranciers prijsstijgingen wel doorberekenen, terwijl zij dat zelf vaak niet kunnen.

De afgelopen weken was het opnieuw volop in het nieuws: het tekort aan fietsenmakers. Voor velen buiten onze branche misschien een verrassend onderwerp, maar voor fietsbedrijven is het al jaren dagelijkse realiteit. En eerlijk gezegd: het is een hardnekkig probleem.

De Nederlandse tweewielerbranche is dit jaar minder dan ooit te porren voor Eurobike. Veel (oud-)exposanten hebben hun strategie herzien en laten de kwakkelende beurs links liggen, zo blijkt uit een rondgang van Tweewieler. De meesten geven de voorkeur aan andere contactmomenten met klanten.

De e-bike blijft groeien in populariteit, maar trekt ook steeds meer dieven aan. Met de campagne 'Staat-e-lekker' wordt ingezet op bewustwording en gedragsverandering. Kingpolis steunt, samen met andere verzekeraars, deze campagne.

Als reactie op signalen uit de industrie heeft beursorganisator Fairnamic besloten Eurobike vanaf 2027 weer in de eerste week van september te organiseren. Daarmee neemt de beurs afscheid van de maand juni die volgens veel marktpartijen onvoldoende aansloot op de behoeften van de sector. Na de editie van juni 2025 groeide binnen de organisatie het besef dat een ingrijpende conceptwijziging noodzakelijk was voor de toekomst van Eurobike.

Bedrijven met een 100-jarige geschiedenis in de fietsindustrie zijn wereldwijd vrij zeldzaam. Gazelle, sinds 2011 eigendom van Pon, is zo'n bedrijf. Met een geschiedenis die teruggaat tot 1892, ademt Gazelle vakmanschap en innovatie. Na VanRaam en Pirelli is Gazelle het derde bedrijf dat we bezoeken in onze nieuwe serie 'Op de productievloer'.

De bv-rechtsvorm is populair, vooral vanwege fiscale redenen. Maar wat zijn deze belastingredenen eigenlijk? Welke voor- en nadelen kleven er aan een overstap naar de bv en waar moet u rekening mee houden? In dit artikel zet fiscalist Cornald Heijligers de belangrijkste gevolgen en voorwaarden op een rij.

Drie jaar van teruglopende bedrijfsresultaten zijn niet zonder gevolgen gebleven voor de Taiwanese industrie. Na de omzetpiek in 2022 wachtte de sector op betere tijden, waarbij overtollige voorraden als reden voor de terugval werden aangevoerd. Op de Taipei Cycle Show 2026 werd dit voorjaar duidelijk dat veel bedrijven niet langer kunnen wachten. "Na drie jaar stilstand kan niemand meer wachten", aldus Samuel Hu, directeur van Astro-Tech.

Het klinkt als een melding die je eerder bij de politie zou verwachten dan in een fietsenwinkel. En het is gechargeerd. Niet omdat klanten lastig zijn — integendeel — maar omdat we dondersgoed weten wat er op het spel staat zodra iemand bij ons binnenstapt.

Stichting OPEN, bekend van de ruim 30 duizend Wecycle-inleverpunten, is in Nederland verantwoordelijk voor de inzameling en recycling van afgedankte elektrische apparaten, lampen, batterijen en fietsaccu's. Namens producenten, importeurs en verkopers organiseren zij een landelijk systeem voor hergebruik en grondstoffenwinning. Sinds kort versterkt Erik Smit het team als relatiemanager voor de rijwielbranche.

Fietslease is in korte tijd uitgegroeid van een sympathieke fiscale stimulans tot een breed omarmde regeling binnen het mobiliteitsbeleid van werkgevers. Het idee is eenvoudig: werknemers profiteren van belastingvoordeel, werkgevers stimuleren duurzaam vervoer en de drempel om te fietsen wordt lager. In de praktijk blijkt het beeld echter minder eenduidig, geeft columnist Ron Haker aan.

Het fietsseizoen is weer losgebarsten en door de hoge benzineprijzen zou je verwachten dat veel mensen de auto laten staan en op zoek gaan naar alternatieven. Voor de fietsbranche liggen daar kansen, maar zo vanzelfsprekend is dat niet.

Loonkosten stijgen, goede technici zijn schaars, en uurtarieven lopen op tot bijna 100 euro. Maar het gaat niet om het cijfer op de factuur - het gaat om het vakmanschap en de jaren ervaring die achter elk uur werk schuilgaan. In deze blog laat Helco Timmermans zien waarom het zichtbaar maken van de waarde van je team belangrijker is dan ooit.

Hoe was 2025 voor de fietsvakhandel, en wat brengt 2026? Ron Haker maakte een belrondje langs enkele dealers. De teneur: veel tevredenheid over het afgelopen jaar, maar ook aandachtspunten voor de periode die komt.

Marcel Beekman is benoemd tot CEO van Basil en MIK. Beekman volgt Marc Roelofsen op, die na bijna negen jaar het leiderschap overdraagt.

Per 1 februari 2026 treedt Rudy Bouwmeester aan als nieuwe Country Manager van Trek Benelux. Hij volgt Petra de Fluiter op, die is benoemd tot Country Manager van Trek in de Nordics en deze nieuwe uitdaging met veel enthousiasme aangaat.

Aletta Kok is per 1 januari 2026 benoemd tot algemeen directeur van Koninklijke Gazelle. Zij volgt Paul Vreeburg op, die op dezelfde datum aantreedt als Senior Vice President Pon.Bike Europe. Kok was hiervoor sinds 2023 werkzaam als marketing- en innovatiedirecteur bij Gazelle.

Burgers Lederwarenfabriek Wijchen, producent van het bekende merk New Looxs, heeft Chiem de Winter aangesteld als nieuwe Algemeen Directeur, met ingang van 1 januari 2026. De Winter brengt ruime ervaring in de fietsenbranche mee en moet het bedrijf helpen bij verdere professionalisering en internationale groei.