Onder de naam Tag Smart brengt Bypoint nu ruim een half jaar een track en trace-product op de markt. Dit is een compact systeem dat vakhandelaren kunnen inbouwen in fietsen. De Tag Smart voldoet aan het Kiwa SCM-keuringsvoorschrift elektronische beveiligingssystemen voor tweewielers.
Zender met interne batterij
Het track- en tracesysteem heeft een interne batterij die vijf jaar meegaat. De kleine zender hoeft dus niet aangesloten te zijn op de voeding van een e-bike. Het voordeel hiervan voor de fietsspecialist is montagegemak. Bovendien kan de Bypoint Tag Smart zo ook gebruikt worden op fietsen zonder elektrische ondersteuning.
LoRa-netwerk
Na diefstal krijgt de gekoppelde opsporingsdienst een melding. Die probeert de fiets aan de hand van het LoRa-netwerk zo snel mogelijk te lokaliseren en terug te bezorgen bij de eigenaar. Joris Koops, oprichter van Bypoint, stelt dat er via het netwerk van ruim 150 speciaalzaken inmiddels substantiële aantallen verkocht zijn en dat de opsporing van gestolen fietsen succesvol verloopt.
Alle fietsen teruggevonden
“Hoe graag we het ook anders zien, fietsdiefstal is een groot, hardnekkig probleem. Met de Bypoint Tag Smart voorkomen we diefstal niet, maar zijn bevoegde opsporingsteams wel in staat om de fiets snel bij de rechtmatige eigenaar terug te bezorgen. Tot dusver hebben we de maximale recoveryscore van 100 procent. Dat wil zeggen dat alle gestolen fietsen met de Bypoint Tag Smart weer zijn opgespoord.”
Bijvangst
Met dank aan de Bypoint Tag Smart stuitte de politie afgelopen week op een bijvangst, nadat de opsporingsdienst een gestolen bakfiets binnen 24 uur had gelokaliseerd. “In de ruimte waar de bakfiets stond, werden nóg twee gestolen exemplaren gevonden. Een Bulgaarse bende die in de regio actief was, had de fietsen blijkbaar ‘koud gesteld’ om ze vervolgens naar Oost-Europa te transporteren. We zijn blij dat we daar een stokje voor hebben kunnen steken.”
