Accell bevindt zich naar eigen zeggen in de laatste fase van zijn transformatie. Na een ingrijpende herstructurering en jaren van financiële problemen lijkt het bedrijf weer richting stabiliteit te bewegen.

Op 15 april is de campagne Zet 'm Op! weer van start gegaan. Een overheidscampagne om het gebruik van de fietshelm te stimuleren. Samen met onze partners zetten we ons als BOVAG hier al langer voor in: het stimuleren van het vrijwillig gebruik van de fietshelm. De campagne draagt bij aan wat wij in de retail al langer zien gebeuren; dat fietsers zélf hun verantwoordelijkheid nemen. Dat zij hier een weloverwogen keuze in maken.

André Schoonhoven werkte jarenlang met plezier in het bedrijfsleven als motorfietstechnicus, magazijnbeheerder, autoverkoper en later als vertegenwoordiger van automaterialen. Twee jaar geleden koos hij voor een andere richting: het onderwijs en wel de fietstechniek. "Fietsen is al van jongs af aan een grote hobby: in de zomer op de weg en in de herfst en winter doe ik aan veldrijden."

Park Tool is vooral bekend als leverancier van speciale fietsgereedschappen, waardoor we weleens zouden kunnen vergeten, dat ze ook hele goede handgereedschappen maken. De gereedschappen die je veelvuldig bij allerlei werkzaamheden nodig hebt ogen bij Park Tool vrij 'standaard' maar wanneer je ze goed bekijkt ontdek je allerlei handige details, die alleen een gereedschap specialist die ook nog eens verstand van fietsen heeft, kan bedenken.

Op 15 april 2026 vindt de vijfde editie van de landelijke Dag van de Fietshelm plaats. De actiedag werd in 2022 geïnitieerd door Artsen voor Veilig Fietsen, de Hersenstichting en het HersenStrijdfonds, met als doel aandacht te vragen voor de risico's van fietsen zonder helm.

Samen succesvol zijn en groeien; dat is onmiskenbaar het streven van ANWB. Om de verkoop te stimuleren, versoepelt de verzekeraar enkele voorwaarden van de ANWB Fietsverzekeringen - zo keert de vijf jaar aanschafwaardedekking terug. Daarnaast geeft ze munitie om in te spelen op marktontwikkelingen.

Vorige week is de tweede generatie van het aandrijfsysteem van Avinox officieel aangekondigd. In navolging van het Avinox M1 e-bike aandrijfsysteem, dat twee jaar geleden onder de vleugels van het moederbedrijf DJI werd gelanceerd, is de volgende doorontwikkeling van het aandrijfsysteem op de markt gebracht. Met twee nieuwe systemen blijft de Chinese fabrikant in hoog tempo groeien. Inmiddels hebben 60 industriële partners de integratie van de nieuwste systemen bevestigd.

De Europese Unie werkt aan nieuwe voertuigregels, wat binnen de fietsbranche tot discussie leidt. De centrale vraag is hoe de huidige positie van de e-bike het beste kan worden behouden, terwijl er tegelijk ruimte blijft voor technologische ontwikkeling. In dat debat spelen ook aandrijfsystemen een rol, omdat die steeds vaker de grenzen van de huidige definitie opzoeken.

Personeelskosten en regeldruk vormen nog altijd de grootste uitdagingen voor ondernemers, zo blijkt uit de BOVAG Ondernemersmonitor van februari 2026. Hoewel beide thema's iets minder zwaar drukken dan in oktober 2025, blijven ze de lijst met zorgen aanvoeren.