Europa is volgens Cannondale zijn grootste markt, en die markt groeit nog. In Woudenberg zitten het Europese hoofdkantoor van het merk en een aantal wereldwijde functies. Freiburg heeft al een groot engineeringteam, en R&D en engineering worden daar verder geconcentreerd.
Met de plannen krijgt Nederland een prominentere rol binnen de internationale organisatie van Cannondale. Duitsland wordt het belangrijkste centrum voor technische ontwikkeling.
De teams van Cannondale werken nu verspreid over meerdere locaties en tijdzones. Door de wereldwijde functies samen te brengen, wil het bedrijf de samenwerking tussen product, marketing, R&D en engineering versnellen. Dat zijn de teams die de fietsen van Cannondale ontwikkelen en op de markt brengen.
Met de verhuizing neemt het merk afstand van zijn Amerikaanse wortels. Cannondale had zijn hoofdkantoor in Wilton, vlak bij de plek waar het bedrijf werd opgericht, met daarnaast kantoren in Woudenberg, Freiburg en het Taiwanese Taichung. De wereldwijde functies in Wilton gaan naar Woudenberg en Freiburg, en Cannondale verwacht de vestiging in Wilton medio 2027 te sluiten.
Europees dealernetwerk blijft ongewijzigd
Voor Europese fietsenwinkels verandert er niets. Het dealernetwerk, de verkooporganisatie en de aanpak richting de vakhandel in Europa blijven zoals ze zijn. Cannondale blijft volgens eigen zeggen de lokale commerciële teams in belangrijke markten versterken. Verdere verbetering van het assortiment en de dienstverlening noemt het bedrijf een hoeksteen van zijn aanbod aan dealers.
Nieuwe thuisbasis aan de Amerikaanse westkust
Ook in Noord-Amerika voert Cannondale organisatorische veranderingen door. Het merk wil onafhankelijke fietsdetaillisten daar beter ondersteunen door intensiever samen te werken met andere merken van Pon.Bike, waaronder Santa Cruz en Cervélo.
Daarnaast krijgt Cannondale een nieuwe Noord-Amerikaanse thuisbasis aan de westkust van de Verenigde Staten. Vanuit die locatie wil het bedrijf de samenwerking tussen de merken en hun commerciële organisaties verder verbeteren.
Herstructurering bij Pon.Bike
De aankondiging volgt op eerdere ingrepen in de Europese activiteiten van Cannondale. In juni maakte Pon.Bike bekend dat de Cannondale-fabriek in Almelo eind 2027 sluit. De productie verhuist naar de fabrieken in Dieren, het Duitse Emstek en het Litouwse Kėdainiai. De sluiting raakt 120 medewerkers. De fabriek in Almelo kwam bij Pon.Bike via de overname van Dorel Sports in 2021, waarmee ook Schwinn, Mongoose en GT in handen van het concern kwamen.
De veranderingen vallen bovendien samen met een nieuwe leiding. In april vertrok Janus Smalbraak als CEO van Pon en werd hij opgevolgd door Christian Dahlheim.
Cannondale maakte in de aankondiging niet bekend hoeveel medewerkers in Wilton worden getroffen, of waar aan de westkust de nieuwe Noord-Amerikaanse basis komt. De komende maanden moeten uitwijzen hoeveel Amerikaanse functies naar Europa verhuizen, en of de nauwere samenwerking tussen de merken in Noord-Amerika een eerste stap is naar een meer geïntegreerde Pon.Bike-organisatie in die markt.
