Tweewieler
  • Start gratis proefperiode
  • Inloggen
  • Elektrische Fietsen
  • Winkel
  • Werkplaats
  • Ondernemen

Zendingen Giant Bicycles Taiwan geblokkeerd door Amerikaanse douane

Redactie Bike Europe
Gepubliceerd: 29 sep. 2025Gewijzigd: 30 sep. 2025
Zendingen Giant Bicycles Taiwan geblokkeerd door Amerikaanse douane
De Amerikaanse douane- en grensbewakingsdienst heeft de Taiwanese fabriek van Giant Bicycles beschuldigd van schending van arbeidsrechten en alle zendingen uit de fabriek tot nader order opgeschort. Foto: Bike Europe.

De Amerikaanse douane- en grensbewakingsdienst (CBP) heeft vorige week aangekondigd dat zij alle zendingen fietsen, fietsonderdelen en accessoires uit de Taiwanese fabriek van Giant zal vasthouden en tegenhouden. Volgens CBP is er bewijs van dwangarbeid. Als reactie bracht Giant Group een verklaring uit waarin het bedrijf verschillende maatregelen opsomt die het dit jaar heeft genomen.

"Giant Group blijft zich inzetten voor de bescherming van arbeidsrechten door middel van concrete acties en voor transparante, eerlijke en duurzame ontwikkeling", aldus het bedrijf in een persbericht. Daarin stelt Giant dat het begin dit jaar al stappen heeft gezet om mogelijke schendingen van arbeidsrechten in de Taiwanese fabriek aan te pakken. "We zullen contact opnemen met de CBP om een verzoek tot intrekking van de WRO (Withhold Release Order) in te dienen en uit te leggen dat het bedrijf al passende maatregelen heeft genomen."

Withhold Release Order

Volgens het rapport van de CBP zijn bij de inspectie van de Giant-fabriek in Taiwan meerdere tekenen van dwangarbeid vastgesteld, waaronder misbruik van kwetsbare medewerkers, slechte werk- en leefomstandigheden, schuldslavernij (een vorm van moderne slavernij waarbij mensen gedwongen blijven werken om een schuld af te lossen die door rente of misbruik meestal nooit verdwijnt), inhouding van loon en buitensporige overuren. Giant zou volgens de CBP van deze praktijken hebben geprofiteerd door goederen onder de marktprijs te produceren met behulp van gedwongen arbeid.

De maatregel schorst alle import van producten die in Taiwan door Giant zijn vervaardigd en naar de VS worden geëxporteerd, totdat er een oplossing is. Andere markten blijven buiten schot. Zodra goederen door de Amerikaanse douane worden vastgehouden, kunnen importeurs er voor kiezen deze te vernietigen of terug te sturen, tenzij zij kunnen aantonen dat de producten legaal zijn.

CBP-commissaris Rodney Scott zegt in een verklaring dat dit nieuwste besluit onderdeel is van een bredere aanpak tegen bedrijven die gedwongen arbeid inzetten "ten koste van rechtmatig opererende Amerikaanse bedrijven."

Giants toezeggingen

In februari 2025 publiceerde de Franse krant Le Monde een explosief rapport waarin meerdere Taiwanese fabrieken werden beschuldigd van arbeidsrechtenschendingen, waaronder de fabriek van Giant. Destijds kondigde Giant aan dat het vanaf 1 januari 2025 een 'zero-fee policy' zou invoeren voor alle nieuwe arbeidsmigranten. Daarmee verplichtte het bedrijf zich alle wervingskosten, servicekosten van agentschappen en overheidskosten zelf te dragen.

In zijn meest recente verklaring stelt Giant dat het eind 2024 de huisvesting voor werknemers in Taiwan heeft vernieuwd "om een veiligere en comfortabelere leefomgeving te bieden." Giant was destijds het enige bedrijf dat reageerde op de aantijgingen van Le Monde en concrete beloftes deed om de situatie te verbeteren.

Het Taiwanese uitzendstelsel

Bicycling Alliance for Sustainability

Giant Group is medeoprichter van de Bicycling Alliance for Sustainability (BAS), een Taiwanese organisatie die is opgericht om ESG- en mensenrechtenkwesties in de toeleveringsketen van de fietsindustrie aan te pakken. Na de onthullingen van Le Monde ondertekenden alle 82 BAS-leden tijdens de Taipei Cycle Show 2025 een gedragscode voor mensenrechten. Giant verklaarde toen dat het "het voortouw wil nemen" om oplossingen te bieden en de standaarden van de alliantie te verbeteren.

Gevolgen wereldwijd

Op korte termijn verwacht Giant dat sommige zendingen naar de VS vertraging zullen oplopen of extra inspecties zullen ondergaan vanwege het importverbod. "Het bedrijf heeft echter noodplannen geactiveerd en werkt nauw samen met de CBP en zakenpartners om de impact te minimaliseren."

Dit artikel verscheen eerder op Bike Europe.

Op de hoogte blijven van wat er speelt?

Tweewieler is het platform voor professionals. Met nieuws en informatie uit de tweewielerbranche over trends, marktcijfers, regelgeving, evenementen, producten en vacatures

Lees ook

  • Foto: Shutterstock
    wet- & regelgeving25 nov. 25

    Eindejaarstips voor de vakhandel: het fiscale wiel draait door 

    Het nieuwe jaar komt snel dichterbij. Welke opties zijn er om in 2025 nog optimaal te profiteren van fiscale mogelijkheden? En welke acties kun je beter even uitstellen? Fiscalist Cornald Heijligers heeft de belangrijkste eindejaarstips samengevat.

  • Foto Shutterstock 
    wet- & regelgeving21 okt. 25

    Zo raken de belastingplannen uw onderneming in 2026 

    Op Prinsjesdag presenteerde het demissionaire kabinet de belastingplannen voor 2026. Wat verandert er voor ondernemers, en vooral: wat merkt u daarvan? We zetten een tiental maatregelen overzichtelijk op een rij in dit artikel.  

  • "De branche moet zich beseffen dat accureparatie niet zo triviaal is als een fietsventiel vervangen”, zegt Prins Doornekamp, oprichter van NOWOS. (Foto: NOWOS)
    wet- & regelgeving7 okt. 25

    NOWOS waarschuwt: fietsbranche onderschat impact nieuwe EU-richtlijnen rondom accureparatie

    De nieuwe Europese richtlijnen over accureparatie treden binnenkort in werking, maar het is nog maar zeer de vraag of de tweewielerbranche voldoende is voorbereid. NOWOS verbaast zich over de beperkte kennis bij zowel fabrikanten als tweewielerzaken.

  • E-steps zonder trapondersteuning die niet harder kunnen dan 25 kilometer per uur, gelden als bijzondere bromfiets. Zogenaamde kick-steps, met trapondersteuning, mogen zonder kenteken de weg op. Foto: Tweewieler
    wet- & regelgeving30 jun. 25

    Bijzondere bromfietsen krijgen kentekenplicht: dit is er veranderd per 1 juli

    De kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen past in het streven van de overheid naar een nationaal kader voor lichte elektrische voertuigen. Die worden straks in vier categorieën ingedeeld, waarmee voor iedereen duidelijk moet zijn of een voertuig op de openbare weg mag rijden. Per 1 juli 2025 gelden er nieuwe regels.

Uitgelicht door de redactie

Maarten Akkers geeft als voorzitter BOVAG Fietsbedrijven zijn mening over zaken die spelen in de tweewielerbranche. Foto: Bovag
deelvervoer

Mobiliteit vraagt maatwerk. Niet elk hip platform is de oplossing

Het team van DRG en Tenways op de Eurobike.

Dynamo Retail Group voegt urbanmerk Tenways toe

Eurobike 2025 bevestigt internationale betekenis in uitdagende markt

  1. Vooruitgang op twee wielen; de e-bike evolueert
  2. Haaksman Tweewielers enige fietsenwinkel in Oudewater: 'Monopolie zorgde eerst juist voor onrust'
  3. Ketting ponsen met beide handen vrij
  4. Fietsindustrie in beweging: beurs in China toont nieuwe ambities
  5. NFP en Hellorider investeren in groei Nederlandse markt: 'De grootste groeigolf moet nog komen'
Meer artikelen

Eerder verschenen

  1. BOVAG Ondernemersmonitor: ondernemers onder druk door stijgende energiekosten
  2. 'Investeren in mensen is geen keuze meer, maar noodzaak'
  3. Eurobike 2026: minder Nederlandse inbreng
  4. GesponsordAdvies als onderscheidende factor voor rijwielzaken
  5. Eurobike volgend jaar weer in september
  6. Traditie, hightech en vakmanschap in historische fabriek Gazelle
  7. Terugroepactie Cube e-bikes modeljaar 2026 door probleem met carbon crank
  8. Gesponsord'Overstap naar Clik Valve-ventiel maakt het werk gemakkelijker'
  1. Overstappen naar een bv, ja of nee?
  2. Taiwan moet industriële transitie versnellen om concurrentievoordeel te behouden
  3. Porsche trekt stekker uit e-bike-activiteiten
  4. Wees alert: fietsendief slaat toe bij meerdere bedrijven
  5. Dreigen met een order: waarom dat goed nieuws is | blog Helco Timmerman
  6. Tony Vos van Tenways: 'Combinatie design met beschikbaarheid en aantrekkelijke prijs'
  7. Gesponsord'Een Wecycle-inleverpunt draagt bij aan de circulaire economie én biedt kansen'
  • Nieuwsbrieven
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren
  • Digitaal magazine
  • Whitepapers

Nieuws

  • Bedrijfsnieuws
  • Beursverslagen
  • Branchenieuws
  • Cijfers & trends
  • Agenda

Secties

  • Retailing
  • Fietsen
  • Gemotoriseerd
  • Onderdelen & accessoires
  • Beurzen & evenementen

Volg Tweewieler

  • Facebook
  • LinkedIn
  • x

Carrière

  • Vacatures
  • Opleidingsinstituten

Tweewieler is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen