Kleijn Tweewielers in De Lier is een van de grotere Giant Stores van Nederland en werkt al ruim tien jaar nauw samen met de ANWB. Hoewel de winkel ook andere verzekeringsproducten kan aanbieden, valt de keuze praktisch altijd op de ANWB. “De naamsbekendheid van de ANWB is een enorme pré en het merk straalt direct vertrouwen uit naar de klant.”
De verkopers van Kleijn Tweewielers werken graag met de ANWB. Dat heeft ook te maken met de integratie van het verzekeringsproduct in het kassasysteem van Wilmar. “Als we de verkoopfactuur opstellen en de verzekering aan bod komt, laadt het systeem automatisch alle relevante gegevens in. Binnen een minuut is de fiets verzekerd. Voor een drukke winkel als de onze is dat fantastisch.”
Vernieuwde voorwaarden
Sinds dit voorjaar heeft de ANWB haar voorwaarden vernieuwd, met onder andere een standaard meeverzekerde accu en de optie voor vijf jaar aanschafwaardedekking. “De gemiddelde e-bike kost tegenwoordig tussen de twee- en drieduizend euro. Steeds meer klanten willen zekerheid voor een langere periode. Dat de premie net iets hoger ligt voor een aanschafwaardedekking van vijf jaar, vindt bijna niemand een probleem.”

Ook de standaarddekking voor de accu is voor de klantenkring van Kleijn Tweewielers een plus. “We zitten in een diefstalgevoelige regio, net onder Den Haag en Delft. Daar worden veel accu’s gestolen. Een losse accu kost een paar honderd euro. Als de klant die al vrij snel kwijt is en hij heeft alleen een eigen risico van 50 euro, dan is het gesprek aan de balie heel anders.”
Kansen in de occasionmarkt
Naast de verkoop van nieuwe fietsen zet Kleijn Tweewielers in op de snelgroeiende markt van tweedehands e-bikes. “We merken dat de carrousel op gang komt van mensen die na zes jaar hun e-bike inruilen. Dat zijn prima fietsen die na een grondige controle en een accutest nog een lange tijd mee kunnen”, zegt Van Geest.
De winkel heeft een aparte occasionhoek ingericht, compleet met communicatiemateriaal om de verzekering voor tweedehands fietsen te promoten. Dat werpt zijn vruchten af: ongeveer 85 procent van de occasionkopers sluit een verzekering af. “Tweedehands e-bikes kosten al gauw tussen de 1.200 en 2.000 euro. Dat blijft voor veel mensen een hoop geld, en dus is de verzekering ook hier relevant.”

Gedeelde verantwoordelijkheid
Een verzekering is gemakkelijk, maar gemakzucht moet te allen tijde voorkomen worden, zegt Van Geest. “We zijn Westlanders en houden van open, directe communicatie. Bij onze klanten benadrukken we dat een ART2-gekeurd tweede slot verplicht is en dat het een must is om voorzichtig te zijn. Met elkaar hebben we de verantwoordelijkheid om de diefstalkans zo klein mogelijk te maken.”
Dit artikel is gesponsord door ANWB.






