Met dit model mengt ook Gazelle zich in het urban segment. De toonaangevende fietsfabrikant is met veel van haar modellen het voorkeursmerk van met name bovengemiddeld oudere doelgroepen, maar wil logischerwijs ook de aansluiting behouden met jongere generaties. Eerder al speelde Gazelle met de Cabby-bakfiets in op de behoeften van jonge gezinnen. En nu heeft de fabrikant ook de Cayo, een urban city e-bike die een minimalistische uitstraling combineert met een premium rijervaring. De hoop is vooral om jongvolwassenen in de Randstad aan zich te binden.
Na marktonderzoek kwam Gazelle erachter dat deze doelgroep met name gevoelig is voor design. Het betrokken projectteam streefde naar rust in het ontwerp. Kortom, naar een stijlvolle e-bike die een soort tegenpool is van de drukte en vele prikkels in de stad.
Cleane designlijnen
“Met onder meer cleane, goed leesbare designlijnen hebben we ervoor gezorgd dat het frame relatief kalm en strak oogt. Vanaf de zijkant heeft de Cayo een 2D-uitstraling. Dat wil zeggen dat de zijdes ‘vlak’ zijn, wat rust creëert als je naar de fiets kijkt. Het design is bovendien straight forward, met vooral rechte buizen en geometrische vormen”, zegt Stef de Groot, de betrokken designer.
De rust zit hem ook in de integratie van componenten. De Cayo beschikt over een geïntegreerde zadelpenklem en een strakke cockpit. Geen wirwar aan kabels of een kolossaal display op het stuur. Maar wél een Quadlock interface die van pas komt als de gebruiker de behoefte heeft om de smartphone te gebruiken als display.
Fazua Ride 60-systeem
Opvallend en niet-opvallend is de keuze voor het Fazua Ride 60-systeem. Niet eerder monteerde Gazelle dit systeem van het Duitse bedrijf, waar net als bij Gazelle Pon-bloed door de aderen stroomt. Dat gegeven heeft volgens het R&D-team niet zozeer meegespeeld in de keuze voor Fazua. Wél dat Fazua in staat is om een compacte motor en slanke accu (430 Wh) te leveren die heel goed te integreren zijn in het frame. Daardoor is het model amper herkenbaar als e-bike, iets wat de doelgroep volgens Gazelle belangrijk vindt.
De Cayo, die standaard beschikt over ingebouwde GPS, is er in twee varianten. De C310 (adviesprijs 3.999 euro) is voorzien van de traploze, manuele versnellingsnaaf van Enviolo. De C1 (adviesprijs 3.599 euro) is de meest minimalistische, want deze is uitgerust met een singlespeed versnellingsnaaf. Consumenten breiden de Cayo desgewenst uit met een bijpassende voor- en achterdrager.
