De Fietsersbond en Bouwend Nederland roepen op geld vrij te maken voor veiligere fietsroutes. Een investering van 2,3 miljard euro kan de komende dertig jaar ruim 10.000 gewonden en 220 doden in het verkeer voorkomen.
De organisaties baseren hun pleidooi op onderzoek van Sweco. Het architecten- en ingenieursbureau nam alle gemeenten met drukke fietspaden – meer dan 150 fietsers per dag – onder de loep. Veel fietsroutes in Nederland bleken onveilig.
Gevaar op gemengde wegen
Vooral gemengde wegen, waar fietsers de rijbaan delen met auto's die 50 tot wel 80 kilometer per uur rijden, kunnen gevaarlijk zijn. De snelheidsverschillen zijn hier groot en afslaande automobilisten zien fietsers sneller over het hoofd. Op dit soort plekken moeten volgens de organisaties vrijliggende fietspaden worden aangelegd.
Daarnaast gebeuren op smalle fietspaden meer ongelukken, constateren de Fietsersbond en Bouwend Nederland. Verbreding zou een oplossing kunnen bieden. Al met al zou de eenmalige investering van 2,3 miljard euro zich volgens het onderzoek terugverdienen. In dertig jaar tijd zou naar schatting 9,1 miljard aan kosten bespaard worden die gepaard gaan met verkeersgewonden en -doden.
'Duurzame keuze'
"Iedereen kent het onaangename gevoel van fietsen op een te smal fietspad waar auto's langs scheuren. Dat voelt niet alleen onprettig, maar het is vooral onveilig", aldus Arno Visser, voorzitter van Bouwend Nederland.
“Dit onderzoek laat zien dat veiligere fietspaden levens kunnen redden”, zegt Fietsersbond-directeur Esther van Garderen. “Bovendien zorgen veilige fietspaden ervoor dat veel meer mensen voor de fiets kiezen. Dat is niet alleen een gezonde en duurzame keuze, maar bevordert ook het welzijn en geluk van iedereen.”
