Topdrukte betekent voor Stefanie den Breejen dat ze haar personeel extra goed in de gaten houdt. Want "de personeelscapaciteit in een tweewielerspeciaalzaak is lastig op piekmomenten".
Voor de elfde keer op rij organiseerde de Belgische mobiliteitsorganisatie VAB de verkiezing van de 'Bike of the Year'. Dit jaar werd er naast categorieën voor de elektrische fiets en speed pedelec ook een categorie cargobike, waaronder zowel longtails als bakfietsen vallen, toegevoegd.
Over het vervangen van schijfremblokken hoeven we inmiddels niet meer na te denken in de werkplaats. Bij elk onderhoud aan een schijfremsysteem kijken we automatisch naar de conditie van de remblokken en weten we wat er moet gebeuren. Maar hoe zit het eigenlijk met de controle van de remschijven?
Welke transfers vonden er afgelopen tijd plaats in de tweewielerbranche? Je leest het hier.
De mooiste traditie van de branche wordt weer nieuw leven ingeblazen: de competitie voor de Tweewielerwinkel van het Jaar gaat weer van start. De inschrijving start begin juni en na een selectie van genomineerden en finalisten wordt één winkel gekozen tot Tweewielerwinkel van het Jaar 2026. De bekendmaking van de winnaar is in februari 2026.
Op 5 mei 2015 startte RS Bicycles & Components in Zaltbommel met de distributie van twee fietsmerken in de Benelux. Tien jaar later viert het bedrijf een het tienjarig jubileum. In de afgelopen jaren groeide RS Bicycles uit tot een gevestigde naam in de fietswereld, met merken als Moustache, Marin, Cipollini, Voltaire en Cratoni in het portfolio.
Niels van Cranenbroek werkte elf jaar in de werkplaats en liet zich omscholen tot docent tweewielertechniek. Hij neemt ruim de tijd voor complexe klussen en duikt met studenten de diepte in, "iets waarvoor in de werkplaats van een fietsenzaak door tijdsdruk vaak geen ruimte is."
Er waren misschien wel honderd redenen om het niet te doen, zegt eigenaar Joost Vossebeld. En toch opende Vossebeld Fietsen een tweede vestiging, in Hengelo-Zuid om precies te zijn. "Je moet altijd nieuwe uitdagingen stellen."
Nog voordat hij helemaal klaar was met zijn opleiding, begon Sil Bakker zijn eigen zaak. De combinatie van techniek en ondernemen ligt hem. "De hele dag hetzelfde doen, dat is niets voor mij."
ENRA maakte onlangs bekend bakfietsen van Urban Arrow in twaalf steden niet langer te kunnen verzekeren vanwege een hoog diefstalpercentage. Andere grote verzekeraars ondervinden ook problemen. Sommige partijen accepteren alleen nog Kiwa-gecertificeerde aftermarket GPS-oplossingen.
