Ondernemen

Welke transfers vonden er afgelopen tijd plaats in de tweewielerbranche? Je leest het hier.

Erik Borst maakte een opmerkelijke carrièreswitch. Na 25 jaar als automonteur ging hij aan de slag in de fietsbranche. Terwijl elektrische fietsen steeds complexer worden, merkt hij dat de ondersteuning vanuit fabrikanten nog achterblijft. "Iedereen is zelf het wiel aan het uitvinden."

De diefstalcijfers zijn nog lang niet op het niveau waarop ze zouden moeten zijn, maar de ANWB ziet overduidelijk verbeteringen. Reden voor de ANWB om dealers tegemoet te komen en de voorwaarden her en der iets soepeler te maken. Dealers krijgen bovendien nog betere verkoopsupport dankzij de vernieuwde marketingportal.

Na het afscheid van oprichters Daan Luijkx en Han Hoendervangers gaat accountantskantoor H&L Accountants & Belastingadviseurs verder met een nieuwe vijfkoppige directie waarbij Richard Wildhagen en Vincent Heijligers als nieuwe partners zijn toegetreden bij het kantoor in Etten-Leur.

Fietslease Holland is officieel leasepartner geworden van e-bikemerk Tenways in Nederland. De samenwerking maakt het eenvoudiger toegang te krijgen tot de e-bikes van Tenways.

Diamant heeft een vliegende start gemaakt in de Benelux. Ruim een kwart van de 420 dealers van Trek, waarvan Diamant onderdeel is, heeft de fietsen al besteld. Met name de Suvea, een elektrische SUV, stuwt de vraag naar het merk.

Louis Verwimp senior (90) begon in 1970 met de handel in fietsproducten. De grossier groeide uit tot een onderneming met bijna vijftig medewerkers en een breed assortiment aan fietsen, onderdelen en accessoires. We spreken Louis senior en Willy Senders over hun verleden en de veranderingen in de branche.

In aanloop naar het nieuwe fietsseizoen namen ruim tweehonderd dealers en medewerkers van Accell-merken deel aan de laatste collectietraining en onboardingdag van dit jaar.

In 2024 heeft Pon Holdings belangrijke stappen gezet om de focus op mobiliteit verder te versterken door middel van strategische investeringen en desinvesteringen. Ondanks de onzekere marktomstandigheden bleef de omzet stabiel op 9,9 miljard euro.

De Amerikaanse invoerheffingen kunnen ook gevolgen hebben voor de tweewielerindustrie. Voor alle fietsen die de VS binnenkomen gelden voortaan importtarieven, tenzij het frame in Amerika is gemaakt.