ANWB biedt verzekering voor eerste RDW-goedgekeurde e-step

ANWB biedt verzekering voor eerste RDW-goedgekeurde e-step
De Selana e-step is de eerste e-step die legaal de weg op mag. (Foto ANWB)

Met de Selana Alpha, de eerste RDW-goedgekeurde e-step, kunnen gebruikers nu legaal en verzekerd de weg op dankzij een speciale ANWB-verzekering. Alleen voertuigen die aan de wettelijke eisen voldoen, zijn toegestaan op de openbare weg.

De ANWB introduceert als eerste verzekeraar in Nederland een speciale e-stepverzekering. De polis dekt naast wettelijke aansprakelijkheid (WA) ook diefstal en schade door beschadiging of vandalisme. Accessoires zoals helm, slot of telefoonhouder kunnen worden meeverzekerd door de waarde bij de e-step op te tellen.

ANWB verzekering

ANWB krijgt al langere tijd vragen over de verzekerbaarheid van e-steps. Met deze speciale verzekering wil ANWB de ontwikkeling van innovatieve mobiliteit ondersteunen. Joris Smink, distributiemanager tweewiel bij ANWB: "Het grote probleem met e-steps is dat de meeste geen RDW-goedkeuring hebben en daardoor niet verzekerd zijn bij een ongeluk. Dat kan grote financiële gevolgen hebben. Ook ontbreken keurmerken waaraan je kunt herkennen of de step veilig is."

Legale e-steps in Nederland

Vorig jaar gaf de RDW de Selana Alpha nationale typegoedkeuring, waardoor deze e-step legaal en verzekerd de weg op mag, mits voorzien van een blauw kenteken. Joris Smink: “Nu de RDW deze e-step een nationale typegoedkeuring heeft gegeven, verwacht ik dat er meer gaan volgen. Ik denk dat we de step in de toekomst vaak in het straatbeeld gaan terugzien.”

Naast de Selana Alpha blijven de meeste e-steps verboden op de openbare weg. Fabrikanten kunnen bij de RDW een aanvraag indienen om hun voertuig toe te laten. Eigenaren van bijzondere bromfietsen die zijn vrijgesteld van typegoedkeuring moeten uiterlijk 1 juli 2026 een kenteken aanvragen.
Rijders kunnen op een speciale RDW-pagina controleren of hun e-step is goedgekeurd.

Waarom Nederland streng is

Nederland hanteert strenge regels voor e-steps vanwege veiligheid en aansprakelijkheid. Na eerdere ongelukken met elektrische voertuigen, zoals het Stint-incident in 2018, zijn voertuigen met onvoldoende remmen, instabiliteit of gebrekkige software niet toegestaan. Alleen voertuigen die voldoen aan de wettelijke veiligheidseisen mogen rijden en verzekerd worden.

Hedwig Berendsen

Hedwig Berendsen

Senior redacteur Tweewieler