Tweewieler
  • Start gratis proefperiode
  • Inloggen
  • Elektrische Fietsen
  • Winkel
  • Werkplaats
  • Ondernemen
Gesponsord

Meer accu's in de winkel; heb ik een brandkast nodig?

Juncker Bike Parts
Gepubliceerd: 10 jan. 2019
Meer accu's in de winkel; heb ik een brandkast nodig?

Met de opkomst van e-bikes zijn er tegenwoordig ook steeds meer accu's in de winkel. Tijdens het opladen, of soms zelfs spontaan, kunnen de accu's ontbranden. De gevolgen hiervan zijn niet te overzien. Een brandkast kan de oplossing bieden en biedt veiligheid.

Er zitten veel voordelen aan een brandwerende kast, het zorgt voor een veilige opslag van nieuwe en gebruikte accu’s. Het beperkt een risico op uitslaande brand. Ook kan je als extra een distributiepaneel in de kast laten plaatsen. Zo kan je in de brandkast de accu’s gewoon opladen.

Brandvertragend

Een brandkast zorgt ervoor dat het langer duurt voordat een brand uitbreekt. Het hangt er natuurlijk wel vanaf welke brandkast je in de winkel of werkplaats hebt staan. De brandkast kan de brand van buiten naar binnen 90 minuten vertragen en de brandvertraging van binnen naar buiten is 60 minuten.

Hoe zit het met de verzekering?

Bij de verzekering wordt ook geconstateerd dat accu’s een groter risico vormen. Veilige opslag van accu’s is hierbij een belangrijke factor. Er is momenteel nog geen regelgeving voor de brandkasten, maar dit wordt door de verzekering wel erg op prijs gesteld wanneer een rijwielspeciaalzaak brandkasten in de winkel of werkplaats heeft staan.

Heb ik een brandkast nodig?

Wanneer heb je een brandkast nodig? De brandkasten zijn specifiek ontwikkeld voor rijwielspeciaalzaken die veel elektrische fietsen in de winkel hebben staan. Dit kunnen natuurlijk ook fietsverhuurbedrijven zijn, of andere bedrijven die meerdere fietsen tot hun beschikking hebben voor medewerkers of gasten.

Verschillende veiligheidsklassen

De brandkasten die verkrijgbaar zijn bij Juncker Bike Parts, zijn beschikbaar in verschillende veiligheidsklassen. Zo kan jij zelf bepalen welke veiligheidsklasse bij jou in de winkel past.

+ Veiligheidsklasse 1

Deze veiligheidsklasse heeft drie zwaarlastroosters met een draagvermogen van 180 kg verdeelde last, per niveau.

++ Veiligheidsklasse 2

Deze veiligheidsklasse biedt hetzelfde als veiligheidsklasse 1, maar hier zit nog een droogaerosol blussysteem bij in. Dit blussysteem wordt geactiveerd dankzij een temperatuurdetectie.

+++ Veiligheidsklasse 3

Met een brandkast van veiligheidsklasse 3 ben je bij een brand ook voorzien van een droogaerosol blussysteem, net zoals bij veiligheidsklasse 2. Deze wordt geactiveerd dankzij een rookdetector. Er gaat een brandalarm af, wat een geluidssignaal en een lichtsignaal afgeeft. Daarnaast wordt er automatisch en draadloos een melding gemaakt aan derden, bijvoorbeeld aan een alarmcentrale.

Veilige fietswinkel

Met een brandkast in de winkel zorg je voor veiligheid op de werkvloer, voor zowel medewerkers als klanten. Door brandkasten aan te schaffen, creëer je een veilige omgeving. In de winkel heb je nu een veilige plek om de accu’s op te bergen.

Bij Juncker Bike Parts zijn er verschillende brandkasten beschikbaar die zorgen dat de accu’s in jouw winkel veilig liggen. Zo kan jij met een gerust hart de klanten helpen en in de avond de winkel veilig verlaten.

Kijk voor meer informatie op de website Juncker.nl of neem contact op met je accountmanager.

Deze tekst is gesponsord door Juncker Bike Parts. 

 

Op de hoogte blijven van wat er speelt?

Tweewieler is het platform voor professionals. Met nieuws en informatie uit de tweewielerbranche over trends, marktcijfers, regelgeving, evenementen, producten en vacatures

Lees ook

  • De terugroepactie betreft 2026 Cube modellen uitgerust met ACID Carbon Hybrid cranks in alle krukaslengtes tussen 160 mm en 175 mm, verkocht vóór 8 mei 2026. (Foto Cube)
    terugroepactie18 mei 26

    Terugroepactie Cube e-bikes modeljaar 2026 door probleem met carbon crank

    Cube heeft een terugroepactie aangekondigd voor geselecteerde e-bikes die zijn uitgerust met ACID carbon cranks. Het gaat om meerdere modellen e-mtb's, e-trekkingbikes en e-gravelbikes. Volgens Cube kan de aluminium schroefdraad van het pedaal 'plotseling loskomen' van de carbon crank wat het risico op een crash en ernstig letsel verhoogt. Cube rpept gebruikers op met onmiddellijke ingang de betreffende fiets niet meer te gebruiken totdat een vervangende crank is geïnstalleerd.

  • Tony Vos, sales manager: “We willen dagelijks verbeteren en kijken naar kansen. Dat geldt voor de hele organisatie, van productie tot aftersales. We meten veel, data zijn belangrijk om te zien waar het verkeerd gaat.” Foto Tenways
    bedrijfsnieuws12 mei 26

    Tony Vos van Tenways: 'Combinatie design met beschikbaarheid en aantrekkelijke prijs'

    Urban e-bikes zijn in korte tijd uitgegroeid tot een serieuze categorie. Tenways speelt daarin een opvallende rol, met een heldere propositie en snelle groei via de vakhandel. "Het wordt steeds leuker en complexer," zegt Tony Vos.

  • (Foto Tweewieler)
    fatbike29 apr. 26

    Kabinet komt met Aanpak Fatbikes: minimumleeftijd, helmplicht en zones in beeld

    Het kabinet heeft de Aanpak Fatbikes gepresenteerd. Met dit pakket aan maatregelen wil minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat de verkeersveiligheid verbeteren en overlast terugdringen. Onderdeel van de plannen zijn een helmplicht tot 18 jaar voor lichte elektrische voertuigen, zoals e-bikes en e-steps.

  • Dit jaar staat Riese + Müller niet op de Eurobike maar organiseert een eigen evenement op hun eigen locatie in Mühltal. (Foto Tweewieler)
    Riese & Müller22 apr. 26

    Riese & Müller trekt zich volledig terug uit de VS: focus op Europese kernmarkt

    Riese & Müller staakt per 31 juli 2026 al zijn activiteiten in de Verenigde Staten. Het bedrijf kiest voor een radicale koerswijziging waarbij alle middelen en productiecapaciteit worden ingezet voor de Europese markt. Voor de Nederlandse tweewielerspecialist betekent dit een versterking van de samenwerking met de fabrikant.

Uitgelicht door de redactie

Maarten Akkers geeft als voorzitter BOVAG Fietsbedrijven zijn mening over zaken die spelen in de tweewielerbranche. Foto: Bovag
deelvervoer

Mobiliteit vraagt maatwerk. Niet elk hip platform is de oplossing

Het team van DRG en Tenways op de Eurobike.

Dynamo Retail Group voegt urbanmerk Tenways toe

Eurobike 2025 bevestigt internationale betekenis in uitdagende markt

  1. Vooruitgang op twee wielen; de e-bike evolueert
  2. Haaksman Tweewielers enige fietsenwinkel in Oudewater: 'Monopolie zorgde eerst juist voor onrust'
  3. Ketting ponsen met beide handen vrij
  4. Fietsindustrie in beweging: beurs in China toont nieuwe ambities
  5. NFP en Hellorider investeren in groei Nederlandse markt: 'De grootste groeigolf moet nog komen'
Meer artikelen

Eerder verschenen

  1. BOVAG Ondernemersmonitor: ondernemers onder druk door stijgende energiekosten
  2. 'Investeren in mensen is geen keuze meer, maar noodzaak'
  3. Eurobike 2026: minder Nederlandse inbreng
  4. GesponsordAdvies als onderscheidende factor voor rijwielzaken
  5. Eurobike volgend jaar weer in september
  6. Traditie, hightech en vakmanschap in historische fabriek Gazelle
  7. Gesponsord'Overstap naar Clik Valve-ventiel maakt het werk gemakkelijker'
  1. Overstappen naar een bv, ja of nee?
  2. Taiwan moet industriële transitie versnellen om concurrentievoordeel te behouden
  3. Porsche trekt stekker uit e-bike-activiteiten
  4. Wees alert: fietsendief slaat toe bij meerdere bedrijven
  5. Dreigen met een order: waarom dat goed nieuws is | blog Helco Timmerman
  6. Gesponsord'Een Wecycle-inleverpunt draagt bij aan de circulaire economie én biedt kansen'
  • Nieuwsbrieven
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren
  • Digitaal magazine
  • Whitepapers

Nieuws

  • Bedrijfsnieuws
  • Beursverslagen
  • Branchenieuws
  • Cijfers & trends
  • Agenda

Secties

  • Retailing
  • Fietsen
  • Gemotoriseerd
  • Onderdelen & accessoires
  • Beurzen & evenementen

Volg Tweewieler

  • Facebook
  • LinkedIn
  • x

Carrière

  • Vacatures
  • Opleidingsinstituten

Tweewieler is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen