Columnist Ron Haker ziet online af en toe dingen voorbijkomen die volgens hem verkocht zouden moeten worden in een fietsenzaak. Zoals de laadhouder ontwikkeld door een aantal studenten.
Door de groei in verkoop van e-bikes wordt het steeds drukker in de werkplaats. En dat zorgt voor werkdruk bij ondernemers en monteurs. Waar vroeger iedereen in het najaar even op adem kon komen, is het nu ook in deze periode nog druk. Volgens Ron is het belangrijk juist nu goede keuzes te maken.
Het zijn turbulente tijden in de tweewielerbranche, ziet en merkt ook Ron. Hij vraagt zich af waar de vlag uit kan en waar juist niet.
Ron Haker verlangt af en toe naar de tijd dat er in de steden niet alleen maar pizza- en bezorgzaken of tattooshops zaten. Ook maakt hij zich zorgen over de groei van het aantal ketens binnen de tweewielerbranche: Ron gelooft meer in fietsenspeciaalzaken die goed zijn in service en aftersales en soms als een beetje conservatief en ouderwets worden gezien.
Bij VanMoof en zeker ook bij haar klanten is het kommer en kwel. Ron laat er een kritisch lampje op schijnen, trekt een vergelijk met het verleden en maakt een doorkijk naar de toekomst.
Ron Haker ziet dat fabrikanten op allerlei manieren proberen om hun fietsenvoorraad af te bouwen omdat de boel anders vastloopt. Hij denkt er het zijne van.
Gastvrij zijn voor de klant. Dat klinkt heel logisch in deze tijd. Maar zijn we wel zo gastvrij? Ron heeft daar soms zijn bedenkingen bij.
Anders denken en anders doen. Ron ziet dat verschillende ondernemers handig in de gaten springen die links en rechts in de markt vallen. Of het nu gaat om het aannemen van monteurs, de handel in gebruikt of de focus op service en reparatie.
In deze blog signaleert Ron Haker dat voor de consument die minder te besteden heeft tweedehands een prima alternatief kan zijn voor de oprukkende fatbike en de goedkopere e-bike.
Ron Haker signaleert dat de zitpositie op sommige e-bikes met intube accu's slecht verstelbaar is, vooral in de laagste framematen: "Het komt vaak voor dat frames niet goed doordacht zijn en een model uit verhouding is. De enorme accu in de buis in combinatie met de lage staande framebuis maakt het goed op maat stellen bijna onmogelijk."