Ron Haker

De Nederlandse Spoorwegen gaat alle fietsenstallingen op stations in eigen beheer nemen. Ron heeft daar zo zijn bedenkingen over.

In de ene winkel overheerst het lawaai, in de andere zet stilte de toon. Ron over het verhaal dat werkgeluid vertelt.

Het gaat allesbehalve goed bij Stella. Zelfs het personeelsfeest is afgeblazen. Ron laat zijn licht schijnen op de gang van zaken bij de Nunspeter fietsfabrikant.

Dynamo Retail Group ontvouwt in besloten kring haar plannen voor de toekomst. Ron hoort van ondernemers over die plannen en vraagt zich hardop af of ondernemers er wel energie van gaan krijgen.

Ron ziet dat Nederland overspoeld raakt met haastige mensen die zich op hun te snelle Chinese e-fatbike of opgevoerde elektrische fiets op het fietspad van niets en niemand iets aantrekken. Ze maken het voor iedereen kapot.

Swapfiets wil niet de beste ván de wereld maar de beste vóór de wereld zijn. Duurzaam dus. En daar hoort in deze tijd uiteraard een duurzaamheidscertificaat bij. Ron denkt het zijne van de duurzame koers van de fiets-met-de-blauwe-voorband.

Ron ergert zich over de her en der geparkeerde fietsen en scooters. Het is een chaos. Over de deelscooter heeft hij helemaal geen goed woord over.

Ron was benieuwd of de ingenieurs van Bosch iets hadden bedacht om te zorgen dat de accu's minder diefstalgevoelig worden. Want daar heeft hij wel 25 piek voor over. Maar helaas.

Eurobike 2022 zit erop. Over de eerste Frankfurter editie zijn vooral instemmende geluiden hoorbaar, maar er zijn ook mindere ervaringen. Ron Haker hoorde ze ook.

Ron constateert dat de meimaand traditiegetrouw weer de start vormt van het vergelijkingsseizoen. "Consumenten worden weer verwend en in verwarring gebracht met allerlei testresultaten en meningen."