Bij het ontwerp van hun nieuwe winkelpand richtten columnist Stefanie den Breejen en haar man zich ook op veilige accuopslag. Daar kwam heel wat bij kijken.
De marktomstandigheden in de tweewielerbranche houden ook dit jaar de gemoederen bezig. Is er voorzichtig herstel te zien? En hoe houd je de marge op leasefietsen als retailer gezond?
De fietsbranche bruist van de innovatie. In dit overzicht: vijf recente innovaties die gericht zijn op gebruiksgemak, veiligheid en duurzaamheid.
Veiligheid is dit jaar een nóg belangrijker aspect in de verkiezing Tweewielerwinkel van het Jaar, stelt juryvoorzitter Ferry Smith. Sinds de komst van de VDMA 24994, de testnorm voor accukasten, hebben ondernemers met een tweewielerzaak een stevig houvast om de veiligheid in en rond de winkel te waarborgen.
De kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen past in het streven van de overheid naar een nationaal kader voor lichte elektrische voertuigen. Die worden straks in vier categorieën ingedeeld, waarmee voor iedereen duidelijk moet zijn of een voertuig op de openbare weg mag rijden. Per 1 juli 2025 gelden er nieuwe regels.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil het helmgebruik binnen tien jaar verhogen naar 25 procent. "Zo hopen we dat veel fietsers ernstig leed bespaart blijft, want hersenletsel kan verstrekkende en levenslange gevolgen hebben", zegt beleidsmedewerker Liselotte van den Berg, verantwoordelijk voor het dossier vrijwillig helmgebruik.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil het helmgebruik binnen tien jaar verhogen naar 25 procent. Met de campagne 'Zet 'm op' worden fietsers via media-aandacht en posters op allerlei openbare plekken bewust gemaakt van het nut van hoofdbescherming. Voor zichtbaarheid op de winkelvloer is het ministerie afhankelijk van de medewerking van de vakhandel. Fietsketen Mantel begon vorig jaar al met acties om het helmgebruik te stimuleren.
Dit voorjaar lanceerde het ministerie de campagne 'Zet 'm op'. Voor het eerst nam de overheid daarmee een voortrekkersrol om het gebruik van helmen op vrijwillige basis te stimuleren. Uit een rondgang langs grotere fietsenzaken blijkt dat het vrijwillige gebruik van de helm inmiddels in de lift zit. Bij 12GO Biking in Moordrecht pluste de off- en online verkoop met 30 à 40 procent in het eerste kwartaal ten opzichte van vorig jaar.
Hoewel het dragen van een helm een belangrijke bijdrage levert aan de fietsveiligheid, is het niet de enige oplossing. We moeten blijven investeren in een veilige fietsinfrastructuur, schrijft Maarten Akkers.
AGU komt met speciale kleding voor snelle e-bikes en speedpedelecs. Het Commuter Impact Suit is niet alleen waterdicht, maar biedt ook bescherming bij valpartijen.
