Nic Knippers werkt bij Apollo Tyres aan de wederopbouw van het oer-Nederlands merk Vredestein. "Fietsbanden waren binnen Apollo een wat onderbelicht product. Nu zijn we op alle fronten bezig om het merk opnieuw te positioneren."
AI, artificial intelligence, is in korte tijd hét buzzwoord geworden - ook in de retail. Na beeld- en spraakherkenning is het nu kunstmatige intelligentie dat het speelveld in de retail wellicht gaat veranderen. Daarbij zijn de verwachtingen hoog. Toch heeft deze technologie de tweewielerwinkel nog niet echt veroverd. Nog niet.
Wie vooral voor vernieuwing naar Frankfurt afreisde, kwam op Eurobike 2025 weinig wereldschokkende innovaties tegen. De grote hype rond fatbikes en longtails - vorig jaar nog massaal opgepikt door fabrikanten - lijkt voorbij. Alleen bij een handvol onbekende Chinese merken was nog te zien dat men daar volop aan nieuwe varianten werkt.
Yamaha ontwikkelde het nieuwe PW-LINK-systeem voor e-bikes. De volledige consumentenintroductie staat gepland voor voorjaar/zomer 2026.
Van woensdag 25 t/m vrijdag 27 juni opent Eurobike in Frankfurt opnieuw haar deuren voor vakbezoekers. Met honderden exposanten uit binnen- en buitenland is deze toonaangevende beurs dé plek om de nieuwste ontwikkelingen, producten en winkelconcepten in de fietsindustrie te ontdekken.
AGU komt met speciale kleding voor snelle e-bikes en speedpedelecs. Het Commuter Impact Suit is niet alleen waterdicht, maar biedt ook bescherming bij valpartijen.
Het jonge bedrijf Headfirst haalt via een Kickstarter-campagne geld op voor een nieuw type fietshelm: de Echo Pro. De Nederlandse start-up hoopt het dragen van een helm aantrekkelijker te maken met een ontwerp dat aansluit bij de kleding- en levensstijl van moderne stadsfietsers.
Astro Tech ontwikkelde een nieuw fietsframe van geperst thermoplastisch materiaal. De productie zou in hoge mate te automatiseren zijn, een belangrijke voorwaarde voor fabricage in Europa.
Garmin heeft een multifunctionele koplamp met geïntegreerde 4K-camera ontwikkeld. De Varia Vue moet de zichtbaarheid en veiligheid van fietsers verbeteren en helpt bij het registreren van incidenten.
Met fietshelmslotje LCKT (spreek uit als lock it) laat je je helm altijd met een gerust gevoel achter bij je fiets. Het product is ontwikkeld en bedacht door Douwe Boeijenga, voormalig commercieel directeur van ENRA: "Dit slot monteer je eenvoudig op je stuur, zadelpen of bagagedrager, zodat je het altijd bij de hand hebt."
