Tweewielerbedrijven kijken terug op een goed 2020. Maar de huidige lock-down raakt bedrijven wel. Heb je nu en/of begin 2021 omzetverlies - door mindere fietsverkopen of het wegvallen van de vuurwerkverkoop - dan kun je mogelijk gebruik maken van NOW 3. Marco Polak en Robin van Helden van H&L leggen uit.
Er leven onder tweewielerbedrijven veel vragen over de lock-down-maatregelen en de gevolgen daarvan. Wat mag wel en wat mag niet? Tweewieler geeft antwoorden.
De lock-down is sinds dinsdag 14 december een feit. Maar er zijn veel vragen, ook bij tweewielerondernemers. Mag je bijvoorbeeld fietsen voor reparatie ontvangen? En een afhaalpunt creëren voor bijvoorbeeld onderdelen? Tweewieler haalde antwoorden op bij BOVAG, die voortdurend overlegt met de overheid.
Vanaf morgen - dinsdag 15 december - gaat Nederland voor vijf weken in een lock-down. Dat maakte minister-president Mark Rutte maandagavond bekend in een toespraak op TV. Niet-essentiële winkels moeten sluiten, tweewielerwinkels mogen wel onderhoud blijven verrichten.
"De levering van fietsen volgend jaar staat of valt met het opschalen van de onderdelenfabricage. De eerste fabrikant die dat kan is koning", aldus directeur Peter Koperdraad van Merida Benelux. "De hele branche - fabrikanten én dealers - zal zijn nek uit moeten steken en ver van tevoren een planning doorgeven."
Met 180 merken in het assortiment is Anton Nijhuis samen met zijn team van Juncker Bike Parts volop bezig om de planning voor volgend jaar rond te krijgen. Volgens hem is de levertijd bij sommige leveranciers wel vertienvoudigd. "Daarom is het voor een dealer heel belangrijk om nu al producten in te plannen."
Vanaf dinsdag 1 december 2020, geldt als coronamaatregel een mondkapjesplicht in publieke binnenruimtes. Wat betekent dat voor jouw tweewielerbedrijf?
De coronapandemie heeft de verkoop van fietsen dit jaar wereldwijd een enorme boost gegeven. Met grote problemen in de toelevering van onderdelen tot gevolg. Volgens hoofdredacteur Jan-Willem van Schaik van Bike Europe werd pijnlijk duidelijk hoe kwetsbaar de fietsindustrie is: "Er moet écht wat gaan veranderen."
Na Vélovak en Eurobike gaat ook de Belgische beurs Velofollies die zou worden gehouden in januari 2021 van de kalender. De eerstvolgende editie staat nu gepland voor 14 tot en met 16 januari 2022.
GesponsordDe tweewielerbranche draait op volle toeren. Nog nooit zijn er zoveel e-bikes verkocht als dit jaar. De vraag is nu: trekken we die lijn volgend jaar door? Ik heb geen glazen bol, maar je hoeft geen helderziende te zijn om in te zien dat we een uitdagende tijd tegemoet gaan. Een tweede coronagolf is gaande en er worden diverse ingrijpende maatregelen genomen. De economie staat onder druk. Een blog van Joris Smink.
