Na een evaluatie heeft Apollo Tyres Ltd. eerder dit jaar het besluit genomen om zijn activiteiten op het gebied van Vredestein fietsbanden in Europa te beëindigen. Het merk staat nu in de etalage

Tenways gaat het overgenomen Sparta klaarmaken voor de toekomst. Maar wie dacht dat de legendarische Nederlandse e-bikepionier morgen weer in de showroom staat, heeft het mis. In 2027 kan de nieuwe eigenaar de productie en verkoop van nieuwe e-bikes hervatten.

Het in Amsterdam gevestigde e-bikemerk Tenways heeft Sparta overgenomen van de curatoren die het faillissement van Accell Group afhandelen.

Klever Mobility maakt sinds 21 juli 2026 geen onderdeel meer uit van Kymco. De huidige directie, Jan van der Ligt en Ruud Sjamaar, heeft het speed-pedelecmerk via een management buy-out overgenomen. Financiële details van de transactie zijn niet bekendgemaakt.

De aangekondigde overname van Accell (het moederbedrijf van Babboe bakfietsen) door het Chinese DuTech Holdings verandert niets aan de collectieve schadeclaim van Stichting Veilige Bakfiets. De Stichting voert deze procedure namens duizenden bakfietseigenaren die schade hebben geleden door de onveilige bakfietsen van Babboe.

Sparta verdwijnt van het toneel, en dat raakt oud-kopstukken van het iconische merk. Voor Mark Kuper, die maar liefst 28 jaar bij Accell werkte en jarenlang als commercieel directeur hét gezicht van Sparta was, voelt het besluit dubbel. "Als je ziet wat voor een energie er in dit merk is gestopt, is dit een keihard gelag."

Na 109 jaar komt er een einde aan het merk Sparta. Accell heeft besloten om te stoppen met het merk, waarmee een stukje Nederlandse fietsgeschiedenis verdwijnt. Zonde, want Sparta liep in het verleden vaak voorop met nieuwe producten en was met de Sparta ION mede verantwoordelijk voor de groei van de e-bikemarkt. Ook Otto Beaujon van de Vereniging De Oude Fiets, die acht jaar geleden meewerkte aan een boek over de historie van het merk, vindt het jammer dat het merk ophoudt te bestaan.

In discussies over mobiliteit worden fietsen en auto's vaak pal tegenover elkaar gezet, alsof ze elkaars complete tegenpolen zijn. Lemmo ziet dat anders; volgens het Duitse bedrijf hoeft het één het ander niet uit te sluiten, maar kunnen ze elkaar juist aanvullen. Met nieuwe oplossingen wil het bedrijf een brug slaan tussen verschillende manieren van mobiliteit.

De geruchten deden al volop de ronde tijdens de Accell Dealer Days en afgelopen week op Eurobike. De naam van de in Singapore gevestigde investeringsmaatschappij DuTech Holdings werd daarbij veelvuldig genoemd als beoogde nieuwe eigenaar van Accell Group. Vrijdag werd duidelijk dat die geruchten niet uit de lucht kwamen vallen: DuTech heeft officieel een aanvraag ingediend bij de Duitse mededingingsautoriteiten voor goedkeuring van de overname.

RIH gaat met een nieuwe top een volgende fase in. Vandaag treedt Hugo Velthuis aan als directielid (product, commercie en marketing). Samen met operationeel directeur René Aerts neemt hij het roer over van Coen Verberkt, die de derde generatie vertegenwoordigt van het familiebedrijf dat eerder dit jaar werd overgenomen door investeerder Rooth.

Er verdwijnt opnieuw een iconisch fietsenmerk van de Nederlandse markt. Accell Group heeft besloten Sparta te integreren in Batavus. Een grote stap, omdat het juist Sparta was dat Nederlanders rijp maakte voor de e-bike. "Alle kennis en ervaring over de Sparta e-bikes zal worden geïntegreerd in Batavus", aldus Accell-CEO Jonas Nilsson voorafgaand aan de dealershow van Accell die afgelopen weekend in Ede plaatsvond.

De nieuwe Europese Richtlijn loontransparantie mannen en vrouwen geldt per 1 januari 2027. Als werkgever moet je dan een systeem hebben voor functiewaardering en -indeling dat gelijk loon voor gelijke of gelijkwaardige arbeid waarborgt. BOVAG adviseert om hier als werkgever op tijd mee aan de slag te gaan.

Aan de rand van het mooie Oudewater ligt, met uitzicht op de velden, de zaak van Robert-Jan Haaksman (32). Inmiddels is Haaksman Tweewielers de enige fietsenwinkel in Oudewater. Robert-Jan zet werkplezier en gezonde groei voorop. "Er is hier nog nooit iemand weggegaan omdat 'ie het niet naar z'n zin had en dat wil ik zo houden."

Bedrijven met een 100-jarige geschiedenis in de fietsindustrie zijn wereldwijd vrij zeldzaam. Gazelle, sinds 2011 eigendom van Pon, is zo'n bedrijf. Met een geschiedenis die teruggaat tot 1892, ademt Gazelle vakmanschap en innovatie. Na VanRaam en Pirelli is Gazelle het derde bedrijf dat we bezoeken in onze nieuwe serie 'Op de productievloer'.

Urban e-bikes zijn in korte tijd uitgegroeid tot een serieuze categorie. Tenways speelt daarin een opvallende rol, met een heldere propositie en snelle groei via de vakhandel. "Het wordt steeds leuker en complexer," zegt Tony Vos.