Na 25 jaar neemt H&L afscheid van oprichters: 'Rendement bij tweewielerzaken enorm gestegen'
Daan Luijkx en Han Hoendervangers dragen het stokje van H&L over en blikken terug op een kwarteeuw ondernemerschap en veranderingen in de branche.

Daan Luijkx en Han Hoendervangers dragen het stokje van H&L over en blikken terug op een kwarteeuw ondernemerschap en veranderingen in de branche.

De winnaars in de verkiezing Fiets Awards 2025 zijn bekend: ABUS en Busch+Müller winnen een Fiets Innovatie Award. Gazelle wint met de Cabby longtail in de categorie Cargobike van het Jaar, Batavus krijgt een award in de categorie Fiets van het Jaar en de KOGA E-F3 6.0 wint de belangrijkste prijs: E-bike van het Jaar.

De vraag naar e-bikes houdt in Nederland voorlopig aan, maar aanbieders moeten wel zorgen voor het juiste aanbod en de juiste diensten. Dit is te lezen in de nieuwe GfK E-Bike Monitor.

E-bikemerk Brekr maakt een doorstart. Het bedrijf wordt overgenomen door EcoMotion, eigenaar van QWIC en AGU.
GesponsordKoen Schrama (39) richtte vijftien jaar geleden TRIA Fietsen op. De winkel is gevestigd in Lieshout, met een servicefiliaal in Helmond. Regine Wijnen houdt zich bezig met personeelszaken en communicatie. In totaal werken er tien mensen, die flink in leeftijd variëren. En dat geeft soms de nodige uitdagingen.

De provincie heeft vorig jaar miljoenen toegekend aan 27 projecten die bijdragen aan veiligere fietsroutes en een betere bereikbaarheid.

De jonge ondernemers Jos Huibers (25) en Nelis Arends (36) zijn een inspirerend voorbeeld van moderne fietsdetaillisten. Sinds hun start verhuisden ze twee keer, met in oktober 2024 een stap naar een dubbel zo groot pand in Andelst. Hier breidden ze het assortiment uit en groeide het team naar twaalf medewerkers. Een bezoek aan Vietz laat zien hoe Jos en Nelis werken aan klanttevredenheid en efficiëntie.

De longtail is zeker niet nieuw. Maar als alternatief voor de bakfiets groeit in Nederland de interesse in dit veelzijdige model, schrijft Hedwig Berendsen.

Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit neemt de taken van de Stichting Aanpak Fiets- en E-bikediefstal over. Fietsendieven worden steeds professioneler en dit vraagt om een grotere inzet van mensen en middelen.

De twee bestuurders van het bedrijf worden verdacht van onjuiste douaneaangiften en witwassen.