Meer artikelen

De failliete webshop TOM van Tom ter Riele heeft een doorstart gemaakt. Het bedrijf gaat verder onder de naam Foris.

De gemeente Tilburg biedt inwoners een subsidie van 300 euro als ze hun brom- of snorfiets laten demonteren en daar bovenop nog eens 300 euro voor een nieuwe of gebruikte fiets.

De aanrijdtijd van voorzieningen en werk is buiten de stadskernen met de auto véél korter dan met fiets en openbaar vervoer. Zelfs in de spits. Buiten de stadskernen kan 30 procent van de ouderen binnen een half uur geen enkel ziekenhuis of buitenpolikliniek bereiken als ze niet met een auto kunnen.

Met de laatste dealershows in hun Experience Center in Amstelveen achter de rug, richt QWIC zich op een nog nauwere samenwerking met hun dealers.

Cyclus gereedschap is in de regel heel robuust. Zo ook freewheel afnemer 7720205. Met dit sikkelvormige zware gereedschap maak je het afnemen van de sluitring van de cassette een aanzienlijk lichtere klus.

Rullens Fietsen in Wouw is dankzij een warmtepomp al jaren van het gas af. Komende winter vervalt echter het vaste energiecontract en wacht een stroomrekening van vele duizenden euro's per maand. Zonnepanelen moeten de pijn verzachten.

Schwalbe heeft zijn marketingteam uitgebreid met Kirsten Boerrigter en Elisa Treling. Als marketeers zullen ze verantwoordelijk zijn voor de contacten met mediapartners, ambassadeurs en dealers in de Benelux.

Nog nooit zag Reina van der Linde zoveel klanten op zoek naar een nieuwe (elektrische) fiets of accessoire de winkel binnen stappen met uitgescheurde, opgevouwen pagina's uit een of ander magazine of blad. De test! Ze krijgt er een punthoofd van.

Je bent een klant aan het helpen, de telefoon gaat, er komen klanten binnen. Balen, de collega's kunnen niet bijspringen. En dan moet je zo ook nog bellen over een garantiegeval en moet die bestelling de deur nog uit… Herkenbaar? Vast! Drukke tijden staan garant voor flink wat stress. In dit artikel geven we praktische tips, doe er je voordeel mee!

Kruitbosch heeft een onderzoek uitgevoerd onder stadsbewoners uit Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Utrecht en Eindhoven. Uit het onderzoek blijkt dat vooral e-bikers zich volgens de stedelingen dienen zich aan te passen op het fietspad en ook bezorgers van eten en drinken staan hoog op de irritatielijst.