winkel

Na de ongelooflijk spannende finale van dit voorjaar kijkt juryvoorzitter Ferry Smith alweer uit naar de volgende editie van de verkiezing Tweewielerwinkel van het Jaar 2027. De inschrijving is inmiddels gestart en in februari 2027 wordt opnieuw bekendgemaakt welke ondernemer zich een jaar lang de beste tweewielerspecialist van Nederland mag noemen. Maar volgens Smith draait deze verkiezing om veel meer dan alleen de titel.

Online verkoop en toegenomen focus op platforms met nieuwe en tweedehands modellen bieden tweewielerzaken kansen om fietsen overal aan de man te brengen, ziet Ship To Cycle. De nieuwe logistieke dienstverlener op de fietsmarkt zorgt er met haar service voor dat tweewielers daadwerkelijk op de plaats van bestemming komen.

De strijd om de titel Tweewielerwinkel van het Jaar barst weer los. Vandaag gaat de inschrijving voor de verkiezing van start. Na een uitgebreid jurytraject met inzendingen, genomineerden en finalisten wordt in februari 2027 bekendgemaakt welke winkel zich een jaar lang Tweewielerwinkel van het Jaar mag noemen.

Univé heeft een belangrijke stap gezet in de ambitie om via de fietsvakhandel verzekeringen aan te bieden. Wilmar heeft als eerste in Nederland een volledige integratie met Univé gerealiseerd.

De winkelstraten zijn inmiddels rijkelijk gevuld met zogenoemde bakfietsen: kindertransporters met stoere moeders en vaders aan het stuur en vaak twee vrolijke koters in de bak. Yoga-minnende ouders schromen niet om met een yogamatje achterin snel even naar een PostNL-punt te rijden om online te veel bestelde artikelen te retourneren.

Het klinkt als een melding die je eerder bij de politie zou verwachten dan in een fietsenwinkel. En het is gechargeerd. Niet omdat klanten lastig zijn — integendeel — maar omdat we dondersgoed weten wat er op het spel staat zodra iemand bij ons binnenstapt.

Het begin van het nieuwe fietsseizoen is een goede tijd om terug te blikken op 2025. Het was een prima jaar: de aantallen en de waarde van fietsverkopen bleven redelijk stabiel. De donkere wolken van de post-coronajaren lijken langzaam over te waaien. H&L concludeert in de Benchmark-cijfers dat de meeste voorraad inmiddels is afgebouwd en de omloopsnelheid weer op normaal niveau is. Tegelijkertijd groeit de werkplaats als onderdeel van de totale omzet.