Met zijn bedrijf Fietsmarketeer.nl helpt Jeroen Rietvelt winkels en bedrijven in de fietsenbranche met hun marketing. In deze tweede BLOG over tweedehands fietsen vraagt hij zich af waarom je je winkel middels gebruikte fietsen niet als duurzaam zou kunnen profileren?
Met zijn bedrijf Fietsmarketeer.nl helpt Jeroen Rietvelt winkels en bedrijven in de fietsenbranche met hun marketing. In deze BLOG duikt hij in de kansen die tweedehandsfietsen ondernemers bieden. Is de focus op nieuwe fietsen wel de meest rendabele?
Op viaBOVAG.nl worden - na auto's en motoren - nu ook tweewielers aangeboden. BOVAG-fietsondernemers hebben daarmee een extra afzetkanaal voor hun voorraad ingeruilde e-bikes.
Hoe moet je omgaan met gebruikte e-bikes? Inruilen ja of nee? Doormeten en van een nieuwe accu voorzien? En wat kun je dan voor een tweedehands vragen? Tweewieler laat verschillende ondernemers hun verhaal doen over de gebruikte handel. In deze derde en laatste aflevering Elise Pastoor van Theo Brüning Fietsen in Ter Apel. "In deze regio is veel vraag naar kwalitatief goede tweedehands e-bikes. We spelen daarop in met een ruim aanbod. Daarvoor kopen we zelfs bij collega's e-bikes in."
Hoe moet je omgaan met gebruikte e-bikes? Inruilen ja of nee? Doormeten en van een nieuwe accu voorzien? En wat kun je dan voor een tweedehands vragen? Tweewieler laat verschillende ondernemers hun verhaal doen over de gebruikte handel. In deze tweede aflevering Bart Brouwer van Brouwer Bike Store in Lent. "Ons verdienmodel zit in de verkoop van nieuwe fietsen. We bieden bij inruil een zuivere prijs aan."
Hoe moet je omgaan met gebruikte E-bikes? Inruilen ja of nee? Doormeten en van een nieuwe accu voorzien? En wat kun je dan voor een tweedehands vragen? Tweewieler laat verschillende ondernemers hun verhaal doen over de gebruikte handel. In deze eerste aflevering Ludo Schra van Bike Totaal Schra in Breezand. Hij ruilt volop gebruikte e-bikes in en heeft nooit discussies.
Nu de e-bike aan een enorme opmars bezig is, zou ook de inzameling van de eerste oude exemplaren die aan het eind van hun Latijn zijn, vorm moeten krijgen. Maar inzamelaars Weee en Wecycle krijgen mondjesmaat e-bikes aangeboden. Wat is er aan de hand?
Vanaf het begin van de sterke opkomst van de e-bikes lagen vloeren van veel winkelshowrooms vol stekkerdozen en opladers. Allerlei accu's en opladers werden in een stelling opgestapeld. Ion's en veel andere accu's staan nog vaak dag en nacht onder stroom. Nog té veel winkels hebben de zaken nog steeds niet op orde.
Tot de jaren '90 was Suriname een groen en schoon fietsland. Nu, 25 jaar later, begint het in Suriname te dagen: de fiets is onmisbaar.
Henk van Dillen, is maandag 2 februari 2015 vanaf de Erasmusbrug richting Singapore is vertrokken. Dat hoeft op zich niets bijzonders te zijn, maar hij ...
