remmen

Fietsers die hun telefoon vasthouden, door rood rijden of zonder deugdelijke verlichting op pad gaan, moeten vanaf 1 januari 2027 rekening houden met hogere boetes.

Remmen is waarschijnlijk het eerste waar je aan denkt bij het merk Tektro. Deze Taiwanese fabrikant maakt immers al jaren voor elk type fiets wel een mechanisch of hydraulisch remsysteem. Dat het niet alleen meer om remmen draait, bleek al in 2019, toen in enkele downhill wedstrijden de eerste prototypes achterderailleurs werden getest. Dat leidde tot een complete serie aandrijfcomponenten, die in 2023 als TRP EVO12 en EVO7 op de markt kwam.

Om tijdens een reparatie een remgreep of remklauw tijdelijk lekvrij af te kunnen dichten, heeft Elvedes een universele plug ontwikkeld. Een detecteerset voor schroefdraad is handig bij steekassen, en de bandentang van Park Tool is vooral een uitkomst bij de steeds dikker wordende tubeless banden.

Over het vervangen van schijfremblokken hoeven we inmiddels niet meer na te denken in de werkplaats. Bij elk onderhoud aan een schijfremsysteem kijken we automatisch naar de conditie van de remblokken en weten we wat er moet gebeuren. Maar hoe zit het eigenlijk met de controle van de remschijven?

Leverancier Gewoon Flier heeft na de introductie van hun inremmachine begin 2023 de feedback van gebruikers gebruikt om een nieuwe versie te ontwikkelen. De update is net als de vorige versie geschikt voor alle OEM, standaard of high-end sinter remblokken en is compatibel met wielmaten tussen de 20 en 29 inch.

Tehava kondigt aan dat het de distributie gaat verzorgen van SwissStop, ontwikkelaar van remblokken en remschijven. Vanaf nu kunnen dealers in Nederland de producten van SwissStop via Tehava bestellen.

We onderscheiden twee soorten remblokken: met een gesinterde en een organische compound. Een gesinterde compound is harder, slijt dus minder, maar maakt wel meer lawaai. Bij een organische compound liggen de kaarten precies andersom op tafel.

In de zoektocht naar oplossingen voor piepende en krakende remmen, wordt vaak geopperd dat goed inremmen essentieel is. Dat klopt. David Thörig legt uit hoe goed inremmen in zijn werk gaat.

En daar is die klant weer met zijn piepende, krakende, gillende of aanlopende schijfrem. Hij steekt zijn ergernis niet onder stoelen of banken. Ondertussen baal jij als een stekker. Want wat je ook hebt geprobeerd, het lukt maar niet om die rem stil te krijgen. Geen nood, remmenexpert David Thörig vergroot met dit artikel je kennis over schijfremmen en hun specifieke problemen. Je doet er vandaag nog je voordeel mee.

Niet alleen de productiviteit, maar ook het werkgeluk stijgt bij efficiënter werken in de werkplaats. Met de juiste tools voorkom je onnodige loopbewegingen, herhaalreparaties en gefrustreerde werknemers en consumenten.