De Tyre Glider toont aan dat je maar één tool nodig hebt om een tubeless band te verwisselen. Het gereedschap kent ook nog eens een heel handig compact formaat. Ideaal (ook) voor onderweg dus.
GesponsordZadelpijn, tintelende vingers of rugpijn? Veel mensen denken dat dit erbij hoort, maar niets is minder waar. Met goede onderdelen op de fiets is pijnvrij fietsen echt geen utopie. SQlab specialiseert zich in de drie contactpunten van de fiets (handen, bekken en voeten) en zorgt er met haar innovatieve producten voor dat fietsers zonder pijn of ongemakken op de fiets zitten.
Hoog op de agenda bij Schwalbe staat het onderwerp duurzaamheid. Het merk voert al langer het zogeheten Green Compound, waarvan het loopvlak volledig uit gerecycled rubber en hernieuwbare grondstoffen bestaat. Dat compound zit inmiddels in alle populaire Cruiser-modellen. Op dit moment kijkt Schwalbe het nog meer kan toepassen.
GesponsordDe ANWB is bezorgd over het toegenomen aantal fietsslachtoffers in het verkeer. Een helm kan hersenletsel helpen voorkomen. "We zijn blij met initiatieven als de Dag van de Fietshelm die aandacht genereren voor helmgebruik en zetten de helm ook zelf in de schijnwerpers. Dat alles zorgt voor grotere acceptatie en daarmee betere bescherming", zegt marketeer Suzanne Buijtelaar van de ANWB.
GesponsordEen vouwslot is een goed alternatief voor een ketting- of kabelslot. Gebruik een vouwslot als tweede slot om de fiets aan iets vast te zetten zodat deze niet binnen een paar tellen in een busje verdwijnt. Ze zijn heel praktisch omdat het in opgevouwen toestand een heel klein pakketje is wat heel handig in de meegeleverde houder - past op elk fietsframe - op te bergen is.
Bij Continental hebben de ontwikkelaars met de lancering van de eContact Plus geanticipeerd op het steeds zwaarder worden van fietsen.
Toen de cargobike opkwam, zagen de productengineers bij Vredestein dat andere merken hun bestaande fietsbanden zwaarder gingen maken. Salesspecialist Ivo Slokkers vertelt dat zijn bedrijf daar bewust niet voor koos en een specifieke band met eigen design ontwikkelde, de Vredestein Cargo.
Schwalbe heeft een paar jaar het Schwalbe Airless-systeem gevoerd, een luchtvrije fietsband met een insert van thermoplastisch polyurethaan (TPU). Maar daarmee is het eind vorig jaar gestopt. Supreme Dutch, waarmee Schwalbe samen optrok, gaat wel verder met de Airless.
In banden zit normaliter carbon roet, dat bij slijtage op de weg achterblijft en uiteindelijk in de rivieren en in de oceaan terecht komt. Bij Scalato hebben ze nagedacht over een groene vervanger voor carbon roet en zijn daarbij uitgekomen op het schilletje van de rijstkorrel.
Waar in het begin van de e-bike de focus van Schwalbe lag op een zo laag mogelijke rolweerstand, is de aandacht nu verschoven naar betere lekbescherming en meer grip. "Voor de consument zijn dat veel belangrijker zaken dan een lage rolweerstand voor een hoge actieradius", zegt commercieel directeur Stefan Treling. "Want welke consument rijdt 80 of 90 kilometer aan één stuk?"
