In 2025 moeten alle nieuw verkochte snorfietsen elektrisch aangedreven zijn, vanaf 2030 geldt dat ook voor bromfietsen. E-scooters veroveren steeds meer marktaandeel. Bij dealer Jean-Pierre Kuipers zijn inmiddels al twee van de tien verkochte scooters elektrisch.
In april zat de groei er vooral bij snorfietsen al fors in. De maand mei overtrof zelfs de meest optimistische voorspellingen. Met een plus van bijna 68 procent in vergelijking met mei 2019 klimt de verkoopstatistiek steil omhoog.
De Berlijnse start-up unu lanceert een nieuw model e-scooter met een strak design en innovatieve features: de unu scooter. Alle soft- en hardware is door unu zelf ontwikkeld en geproduceerd. Door een investering van Pon komt de unu ook naar ons land.
De VWE verkoopcijfers van snorfietsen tonen in april een opmerkelijk grote stap omhoog op. In de woorden van een grote importeur mag je stellen dat de ontwikkelingen door de verwarrende omstandigheden rondom corona 'alle kanten op springen'.
In het eerste kwartaal van 2020 werden totaal 2.520 elektrische scooters verkocht, een stijging van 35,6 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2019. Het aantal nieuw geregistreerde elektrische snorfietsen steeg met 65,6 procent.
Het lag al voor de hand: zonder twijfel als gevolg van de coronaproblematiek zakken de verkopen van snor- en bromfietsen fiks in. Opvallend genoeg is de beweging in beide categorieën vrijwel synchroon, zowel de 45- als de 25-kilometermodellen daalden in de maart-registratiestatistieken van VWE.
Snorfietsers moeten aan de helm, dit stelt minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat in een online gepubliceerd conceptwetsvoorstel. Door VVD-kamerlid Remco Dijkstra en PVV-er Roy van Aalst zijn hierover nu vragen aan de minister gesteld.
Waar de bromfietsen het jaar op ongeveer gelijk niveau met vorig jaar starten, leveren de VWE-verkoopcijfers voor de snorfietsklasse juist een zeer afwijkend beeld op. Maand op maand - januari 2019 en 2020 dus - stegen de snorfietsverkopen namelijk met ruim 40 procent.
In de media en bij scooterbedrijven is veel te doen rond de nieuwe E10 Euro95 benzine. Vooral kleinere motoren zoals die in scooters blijken extra gevoelig voor het hogere percentage bioalcohol in die brandstof met extra bio-ethanol. De schade kan fors zijn en dealers hebben er veel werk aan. De ellende voorkomen lijkt eenvoudig, maar is dat ook zo?
De in de zomer ingezette gestage daling van de snorfietsverkopen kreeg in het einde van het jaar nog een 'duwtje' omhoog. Daardoor zien de verkopen er over totaal 2019 uiteindelijk nog net iets florissanter uit dan het zich maandenlang liet aanzien.
