Alles over Gemotoriseerd

Na ruim een halve eeuw heeft Creco zijn groothandelsactiviteiten voor de bromfiets- en scooterbranche overgedaan aan PePe Parts in Heinenoord. Het bedrijf blijft Kymco en Niu importeren.

De lagere maximumsnelheid in combinatie met een plek op het veilige fietspad en het ontbreken van een helmplicht is voor honderdduizenden snorfietsbezitters van doorslaggevend belang om voor dit voertuig te kiezen.

De trend van de snor- en bromfietsverkopen was feitelijk vanaf de start van 'rampjaar' 2020 al zeer positief. De consument stapte massaal over op persoonlijke mobiliteit en daarbij waren met name ook tweewielers bijzonder gewild. Al dan niet gemotoriseerd.

De vraag naar persoonlijke mobiliteit blijft in deze 'coronatijd' groot. Dat wordt duidelijk in de VWE-cijfers over de eerste tien maanden van het jaar. Het ziet er volgens betrokken specialisten naar uit dat consumenten met de nieuwe beperkingen ook de komende maanden het OV willen of moeten mijden.  

De jaren '50. De oorlog was voorbij, maar nog lang niet vergeten. Wel was er weer perspectief. Op een nieuw bestaan. De horizon lonkte, de wijde wereld vroeg ontdekt te worden. Maar dan had je wel vervoer nodig. "Daar voorzag de brommer in", vertelt brommerfanaat Wout Meppelink. "De bromfiets bleek het paspoort voor een andere wereld."

Fred Dibbets van Sanders Tweewielers in Groesbeek is een gespecialiseerde scooterdealer met een groot assortiment scooters van verschillende merken en e-scooters van Niu. Hij verkoop ook e-bikes van Giant. Hij kan zich best voorstellen dat er in de toekomst meer gemengde fiets-/scooterbedrijven gaan komen.

In het eerste halfjaar van 2020 maakten de verkopen van snor- en bromfietsen een gestage groei door. In de snorfietsklasse mag je zelfs van een spectaculaire ontwikkeling spreken, met een 'plus' van bijna 42 procent.

Bij de twee grootste importeurs in Nederland, Creco en Moteo, groeit de vraag naar elektrische scooters. In 2025 moeten alle nieuw verkochte snorfietsen elektrisch aangedreven zijn en vanaf 2030 geldt dat ook voor bromfietsen, waaronder ook de speed pedelecs vallen.

In 2025 moeten alle nieuw verkochte snorfietsen elektrisch aangedreven zijn, vanaf 2030 geldt dat ook voor bromfietsen. E-scooters veroveren steeds meer marktaandeel. Bij dealer Jean-Pierre Kuipers zijn inmiddels al twee van de tien verkochte scooters elektrisch.

In april zat de groei er vooral bij snorfietsen al fors in. De maand mei overtrof zelfs de meest optimistische voorspellingen. Met een plus van bijna 68 procent in vergelijking met mei 2019 klimt de verkoopstatistiek steil omhoog.