Grote problemen met E10-benzine in scooters

In de media en bij scooterbedrijven is veel te doen rond de nieuwe E10 Euro95 benzine. Vooral kleinere motoren zoals die in scooters blijken extra gevoelig voor het hogere percentage bioalcohol in die brandstof met extra bio-ethanol. De schade kan fors zijn en dealers hebben er veel werk aan. De ellende voorkomen lijkt eenvoudig, maar is dat ook zo?
Je kunt het percentage bio-ethanol in één oogopslag zien op de tankzuilen, want daarop is met een sticker op aangegeven of de brandstof qua samenstelling E5 of E10 is.

Dit vind je misschien ook interessant