deelvervoer

Een Amsterdamse proef met deelfietsen gaat niet door. BOVAG is daar niet al te rouwig om.

De goede tweewielerspecialisten bewijzen dat ze met hun fijnmazige netwerk en kennis iedereen prima kunnen bedienen. Die moet je niet vervangen door eendagsvliegen, schrijft Ron Haker.

Het bedrijf GreenMo, onder andere leverancier van de scooters van GO Sharing en Thuisbezorgd, is op dinsdag 24 januari failliet verklaard. Ondanks een recente kapitaalinjectie bleek het bedrijf volgens curator Marc Udink niet meer te redden. Dit blijkt uit een bericht in het AD.

Cargoroo, bekend van de gele elektrische deelbakfietsen, heeft tien miljoen euro opgehaald bij investeerders. Het opgehaalde kapitaal maakt verdere groei mogelijk voor de specialist in de elektrische deelbakfietsen.

Vandaag dienen Kamerleden van ChristenUnie en VVD een motie in om de overlast van elektrische scooters aan te pakken. Een meerderheid in de Tweede Kamer wil dat er nieuwe, strengere regels komen. Kamerleden Stieneke van der Graaf en Daniel Koerhuis willen dat het Rijk gemeenten gaat helpen bij de aanpak van lukraak geparkeerde deelscooters.

Het deelvervoerbedrijf Go Sharing stopt in veel grote steden met zijn diensten. Zo ook in Alkmaar, waar Tweewieler-blogger Ron Haker bij de gemeente fel bezwaar maakte tegen het deelvervoer zoals Go Sharing dat aanbiedt. Hij schreef er op Tweewieler.nl ook een blog over waarin hij zijn ongenoegen ongezouten uitte.

Swapfiets wil niet de beste ván de wereld maar de beste vóór de wereld zijn. Duurzaam dus. En daar hoort in deze tijd uiteraard een duurzaamheidscertificaat bij. Ron denkt het zijne van de duurzame koers van de fiets-met-de-blauwe-voorband.

De elektrische deelscooter verdwijnt in de stad Utrecht uit het straatbeeld. Een pilot met 300 Tier-deelscooters krijgt geen vervolg. De gemeente ziet dat inwoners liever lopen en fietsen.

Ron ergert zich over de her en der geparkeerde fietsen en scooters. Het is een chaos. Over de deelscooter heeft hij helemaal geen goed woord over.

TIER Mobility is in Almere met deelvervoer gestart. Nu nog staan er 50 e-bikes in de stad, dat worden er de komende weken 300. Eind mei volgen ook nog eens 300 elektrische deelscooters.