Accell

Welke artikelen en onderwerpen werden dit jaar het best gelezen door trouwe lezers van Tweewieler? Een overzicht.

Na 45 jaar in de fietsbranche neemt Menno Visser afscheid. Hij begon bij Batavus aan de montageband, groeide door tot commercieel directeur en werkte de laatste jaren als projectleider bij Accell. Eind december gaat hij met pensioen. Tweewieler sprak hem over zijn loopbaan, de veranderingen in de branche en zijn visie op de toekomst.

Ron Haker blikt terug op een bewogen jaar in de tweewielerbranche. Waar dealers merken dat de verkoop aantrekt, klinkt er ook kritiek: KOGA lijkt zijn positie als topmerk te verliezen aan Gazelle, en het vertrouwen in Accell's koers brokkelt af. Tegelijkertijd blijft de instroom van ondeugdelijke fatbikes onverminderd groot, terwijl handhaving achterblijft. Een jaar vol groei, maar ook zorgen over richting en toezicht.

In het design van de nieuwste generatie urban fietsen is een duidelijke knipoog te zien naar de early adopters in dit segment. De One van Raleigh is daar een voorbeeld van.

Accell heeft tijdens de dealershow in De Fietser in Ede, die ruim 1.500 bezoekers trok, zijn plannen voor 2026 gepresenteerd. Het bedrijf zet nadrukkelijk in op betrouwbare leveringen, hoge kwaliteit en scherpe keuzes in het merkenportfolio en assortiment.

De jaarlijkse dealershows zijn van start gegaan. Hieronder een overzicht van de aankomende shows van Accell, Stevens, Azor Hercules en Hartje.

Klassieke merken als Batavus, Sparta en KOGA stonden symbool voor trots op de Nederlandse fiets, schrijft Hedwig Berendsen in deze blog. "Het is te hopen dat Accell erin slaagt de balans te bewaren: kosten reduceren zonder dat de reputatie van zijn merken wordt uitgehold."

Na bijna 34 jaar in de fietsenbranche neemt Ralph Moorman afscheid van Accell Western Europe. Per 1 januari 2026 stopt hij als General Manager van het merk Van Nicholas. Hij gaat op zoek naar een nieuwe uitdaging.

Na het nieuws over de sluiting van de Accell-fabriek in Heerenveen blikt Ron Haker terug op de gloriejaren van Batavus en het legendarische Dreamteam. In zijn column vraagt hij zich af: kunnen de sterke merken van Accell nog floreren in de toekomst of zit er een overname door Pon aan te komen?

Accell sluit begin 2026 zijn fabriek in Heerenveen, een besluit dat gevolgen heeft voor circa 160 medewerkers. Tegelijkertijd krijgt de vestiging een nieuwe toekomst als kenniscentrum voor ontwerp en engineering, waarmee Accell de innovatiekracht van het bedrijf wil versterken.