Helco Timmerman kreeg onlangs bericht: de leaseaanbieder wil een hogere vergoeding. "Een stap op een glijdende schaal".

De Fiets Awards markeren de start van het fietsseizoen. Dit jaar zijn er weer sterke winnaars, met merken die breed verkrijgbaar zijn. Uit cijfers van RAI en BOVAG blijkt dat de vakhandel goed presteert: het gemiddelde aankoopbedrag en het marktaandeel stegen, terwijl de online verkoop daalde. Consumenten kiezen dus steeds vaker voor de fietsvakhandel.

Is het een door mijn leeftijd ingegeven behoefte aan nostalgie of begrijp ik de tegenwoordige tijd niet meer zo goed? In mijn carrière als etaleur heb ik duizenden Bato's, Miami's en Impala's gepresenteerd. Allemaal kwaliteitsfietsen van Nederlands fabricaat. Batavus deed later experimenten met BTVS en BeONe, Sparta ging sportieve modellen opeens Marathon noemen en Gazelle stopte gaandeweg met race- en MTB-fietsen. Gelukkig kregen we Giant er als goed sportief merk bij.

Een nieuw kalenderjaar betekent een frisse start, schrijft Stefanie den Breejen. Een moment om te bekijken wat goed ging en welke ontwikkelkansen er liggen.

De longtail is zeker niet nieuw. Maar als alternatief voor de bakfiets groeit in Nederland de interesse in dit veelzijdige model, schrijft Hedwig Berendsen.

Helco Timmerman runt een familiebedrijf, en die zijn belangrijker dan je denkt, schrijft hij in zijn column. 'Je denkt niet in kwartaalcijfers, maar in generaties.'

Maarten Akkers had een optimistische start van het fietsjaar. "Met goedbezochte beurzen, een positieve sfeer en de vastberadenheid om samen te werken ziet de toekomst er hoopvol uit."

De goede tweewielerspecialisten bewijzen dat ze met hun fijnmazige netwerk en kennis iedereen prima kunnen bedienen. Die moet je niet vervangen door eendagsvliegen, schrijft Ron Haker.

Na het faillissement van Stella verschenen er al snel advertenties van dienstverlenende fietsenmakers op Facebook. Deze fietsenmakers willen de getroffen consumenten, voor zover dat mogelijk is, graag mobiel houden en daarmee natuurlijk ook werkplaatsomzet genereren. Nu komt daar ook nog een faillissement van Amslod bij.

Het jaar loopt op z'n eind en samen met jullie blik ik terug op wat we hebben meegemaakt in de fietsbranche. Het was een periode vol uitdagingen, maar ook kansen. Eén van de grootste thema's dit jaar was de onvoorspelbaarheid in de markt. Supply chain-problemen, lange levertijden, onverwachte vraagpieken en dalen: het heeft er allemaal voor gezorgd dat voorraadbeheer behoorlijk uitdagend was.