Jeroen Rietvelt



De H&L Benchmark laat in het eerste kwartaal van 2025 een omzetstijging van 4,1 procent zien. Vorig jaar behaalde de onderzochte groep winkels in het eerste kwartaal ook een omzetstijging. Deze was toen 5,2 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van 2023.

Het is vaak één van de meest gelezen pagina's van een website of webshop. De tekst die erop staat, draait om vertrouwen en verbinding. Maar je kunt er ook kwijt welke keuzes je voor je fietsbedrijf gemaakt hebt en wat je belangrijk vindt. We hebben het over de pagina 'Over ons'.

Hoewel exacte cijfers ontbreken, groeit de markt voor zakelijke leasefietsen. Zowel fietsplannen als leasefietsen bieden kansen voor fietsbedrijven, waarbij leasemaatschappijen een belangrijke rol voor retailers kunnen vervullen. Hoe afhankelijk zijn tweewielerwinkels van deze bedrijven en zijn er nog alternatieven?

Erik Borst maakte een opmerkelijke carrièreswitch. Na 25 jaar als automonteur ging hij aan de slag in de fietsbranche. Terwijl elektrische fietsen steeds complexer worden, merkt hij dat de ondersteuning vanuit fabrikanten nog achterblijft. "Iedereen is zelf het wiel aan het uitvinden."

In 2024 is de omzet van de H&L Benchmarkgroep met gemiddeld 1 procent gestegen. Daarmee is deze nagenoeg gelijk gebleven aan de omzet in 2023. De brutomarge daalde wel met -0,9 procent naar 28,6 procent. In het vierde kwartaal van 2024 steeg de omzet met gemiddeld 11,3 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

Onder de vleugels van Pon maakt Kalkhoff bewuste keuzes die zowel consumenten als dealers weten te overtuigen. "Het is belangrijk om elkaar scherp te houden."

Jelle Tienstra bereikt met zijn specialistische fietsenzaak klanten in de hele wereld. Op Instagram waren zijn blauwe pedalen zelfs even trending.

Janko en Annemiek Wijrdeman runden nog niet eerder een fietswinkel. Met frisse ideeën, duidelijke assortimentkeuzes en een slimme workflow gingen ze aan de slag.

In 2024 nam het aantal tweewielerwinkels in Nederland af met 68 winkels. Eind 2024 werden 2.930 tweewielerwinkels in Nederland geteld. Dat blijkt uit gegevens van marktonderzoeker Locatus. In 2023 daalde het aantal tweewielerwinkels met hetzelfde aantal.

Tien jaar geleden begonnen Wim de Koeijer en Andrea Bosman Perima Cycling in Ermelo. Ze combineerden daarmee hun ervaring in fietsonderdelen en profwielrennen.