Jeroen Rietvelt

Ook in 2021 gaat de omzetstijging in de tweewielerbranche door. Uit de H&L Benchmark blijkt dat ze in de eerste drie kwartalen 2,5% hoger is dan in dezelfde periode vorig jaar.

Het personeelstekort verkleinen of oplossen door een gepensioneerde in dienst te nemen? Patrick Brakman van Neptunus Tweewielers deed het en is erg positief.

Op zoek naar nieuw of extra personeel? Denk dan eens aan een AOW-gerechtigde werknemer! Ze zijn gemotiveerd, ervaren, flexibel en niet duur.

Fietsen De Geus wil zoveel mogelijk Antwerpenaren op de fiets krijgen. Ondernemer Thomas Vanderhoydonck doet dit aan de hand van een glasheldere visie waarin service, kwalitatieve merken en mensen centraal staan. "De romantiek in de branche is verlegd, die zit niet meer in de kleinschaligheid. Je moet je bedrijf voortdurend blijven professionaliseren."

In Antwerpen worden parkeerplekken steeds schaarser, slibben belangrijke wegen dicht, worden milieueisen aangescherpt en overwegen politici auto's maximaal 30 km/u in de bebouwde kom te laten rijden. De Belgische havenstad is dé proeftuin voor de deelfiets en -scooter als oplossing voor mobiliteitsproblemen.

Recyling van fietsbanden. Initiatieven binnen de branche om dit van de grond te krijgen zijn nooit geslaagd. Maar ondertussen eist de duurzame consument wel actie. Is er nu wél draagvlak voor branchebrede afspraken over fietsbandenrecycling?

"Ken jij nog iemand? We zijn namelijk al een tijd op zoek." Het is inmiddels de standaardvraag na afloop van ieder gesprek met een ondernemer. Als ik een blik met 100 monteurs open kon trekken, dan hadden ze nu allemaal een baan.

3D-printen werd jaren geleden een grote toekomst voorspeld, ook in de fietsindustrie. Anno 2021 wordt de techniek echter nog niet op brede schaal toegepast. Toch is 3D-printen interessant voor onze branche. Denk aan het printen van specifieke onderdelen. Zo levert 3D-printspecialist Teus-Jan van Dieren regelmatig accu-afdekkappen.

Hoe ziet de toekomst van retail eruit? Waar moet een fysieke winkel aan voldoen? Heeft een fysieke winkel nog wel toekomst? Tweewieler stelde deze vragen aan retaildeskundige Paul Moers. Doe je voordeel met zijn praktische adviezen en maak je tweewielerwinkel toekomstbestendig.

De omzet bij de H&L Benchmark groep daalde in het tweede kwartaal gemiddeld met -0,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2020. Dit terwijl er in het eerste kwartaal nog sprake was van een omzetstijging van +18%. Over het eerste halfjaar van 2021 is de gemiddelde omzetstijging +5,4%.