De Franse regering is klaar met het opvoeren van e-bikes en speed pedelecs. Wie het vermogen van een elektrische fiets opschroeft, loopt kans op een boete van 30.000 euro of een jaar gevangenisstraf. Ook fabrikanten van opvoersetjes kunnen beboet worden.
Bovag is blij met de nieuwe franchisewet die staatssecretaris Mona Keijzer van Economische Zaken naar de Tweede Kamer stuurde. De wet moet de balans tussen franchisegevers en -nemers (veelal detaillisten) verbeteren. Het is volgens directeur Peter Niesink een stap in de juiste richting voor de bescherming van franchisenemers, maar ook de weg naar een eerlijke economie.
BOVAG is nauw betrokken bij het overleg over de nieuwe wetgeving voor de opslag van accu's. Volgens woordvoerder Tom Huyskens zou er voor het einde van het jaar een 'circulaire' van het ministerie moeten komen, vooruitlopend op de wet, die nog zo'n anderhalf jaar op zich laat wachten.
In deze blog vertelt Maarten Akkers, voorzitter van BOVAG Fietsbedrijven, hoe BOVAG betrokken is bij een nieuwe franchisewet. "BOVAG hakt vrijwel dagelijks met het franchise-bijltje, aangezien zulke constructies in bijna elke branche die we vertegenwoordigen voorkomen."
Verkeersminister Cora van Nieuwenhuizen heeft geantwoord op de Kamervragen over het opvoeren van elektrische fietsen. De minister noemt het opvoeren 'onverstandig en gevaarlijk' maar ze gaat voorlopig geen extra maatregelen nemen.
Waarom verkopen fietsenmakers in hemelsnaam vuurwerk? Die vraag stelde afgelopen zondag luisteraar Irene aan het Radio 2-programma Bureau Kijk In De Vegte. Op zoek naar het antwoord kwamen presentator Jeroen Kijk in de Vegte en zijn redactie uit bij Tweewieler.
De Europese Commissie heeft eind vorige week een document openbaar gemaakt waaruit blijkt dat er antidumpingheffingen doorgevoerd gaan worden die variëren van 18,8 procent tot 79,3 procent.
EBMA, de belangenvertegenwoordiger van de Europese fietsindustrie, heeft de eis om elektrische fietsen bij binnenkomst in de EU te laten registreren, laten vallen. In een brief aan de Europese Commissie (EC) laat EBMA weten 'het verzoek tot registratie bij import in te trekken'.
In de dumpingstrijd tussen EBMA en het Collectief van Europese e-bike importeurs komen interessante cijfers naar boven. Het Collectief heeft onderzocht dat een derde van de importeurs die zijn gestopt met import van elektrische fietsen uit China (nog) geen alternatieve oplossing heeft gevonden.
De Europese Commissie (EC) heeft op 18 juli voorlopige dumping heffingen opgelegd voor elektrische fietsen die zijn geïmporteerd vanuit China. Ondanks tegenacties vanuit de Europese e-bike importeurs, die een week geleden nog een beroep tot nietigverklaring hebben ingediend bij het Europese Gerechtshof.
