De VWE-cijfers voor de brom- en snorfietsverkopen in het begin van dit jaar leveren een op zijn minst 'ongebruikelijk' beeld op. Zo staat Niu met stip op één in het 45-kilometersegment en bij de snorfietsen staan Piaggio, Super SOCO en La Souris kort bij elkaar ruim op voorsprong.
De trend van de snor- en bromfietsverkopen was feitelijk vanaf de start van 'rampjaar' 2020 al zeer positief. De consument stapte massaal over op persoonlijke mobiliteit en daarbij waren met name ook tweewielers bijzonder gewild. Al dan niet gemotoriseerd.
De vraag naar persoonlijke mobiliteit blijft in deze 'coronatijd' groot. Dat wordt duidelijk in de VWE-cijfers over de eerste tien maanden van het jaar. Het ziet er volgens betrokken specialisten naar uit dat consumenten met de nieuwe beperkingen ook de komende maanden het OV willen of moeten mijden.
In het eerste halfjaar van 2020 maakten de verkopen van snor- en bromfietsen een gestage groei door. In de snorfietsklasse mag je zelfs van een spectaculaire ontwikkeling spreken, met een 'plus' van bijna 42 procent.
In april zat de groei er vooral bij snorfietsen al fors in. De maand mei overtrof zelfs de meest optimistische voorspellingen. Met een plus van bijna 68 procent in vergelijking met mei 2019 klimt de verkoopstatistiek steil omhoog.
De VWE verkoopcijfers van snorfietsen tonen in april een opmerkelijk grote stap omhoog op. In de woorden van een grote importeur mag je stellen dat de ontwikkelingen door de verwarrende omstandigheden rondom corona 'alle kanten op springen'.
Het lag al voor de hand: zonder twijfel als gevolg van de coronaproblematiek zakken de verkopen van snor- en bromfietsen fiks in. Opvallend genoeg is de beweging in beide categorieën vrijwel synchroon, zowel de 45- als de 25-kilometermodellen daalden in de maart-registratiestatistieken van VWE.
Waar de bromfietsen het jaar op ongeveer gelijk niveau met vorig jaar starten, leveren de VWE-verkoopcijfers voor de snorfietsklasse juist een zeer afwijkend beeld op. Maand op maand - januari 2019 en 2020 dus - stegen de snorfietsverkopen namelijk met ruim 40 procent.
De in de zomer ingezette gestage daling van de snorfietsverkopen kreeg in het einde van het jaar nog een 'duwtje' omhoog. Daardoor zien de verkopen er over totaal 2019 uiteindelijk nog net iets florissanter uit dan het zich maandenlang liet aanzien.
De halverwege de zomer ingezette steeds moeizamer verlopende verkopen van brom- en snorfietsen zetten zich helaas voort naar het einde van het jaar. De bromfietsverkopen zijn - zo becijferde VWE - eind november zelfs onder die van 2018 gedoken.
