Effecten speed pedelec op rijbaan onderzocht
De speed pedelec is sinds 1 januari 2017 een bromfiets. De speed pedelec rijder is verplicht om op de rijbaan te rijden. SWOV heeft de effecten onderzocht.

De speed pedelec is sinds 1 januari 2017 een bromfiets. De speed pedelec rijder is verplicht om op de rijbaan te rijden. SWOV heeft de effecten onderzocht.

Rijwielhandelaar: Doe mee aan het onderzoek van VeiligheidNL en vul de enquête in over fietsveilgheid onder 60-plussers. Link in het bericht hieronder.

Omdat de speed e-bike vanaf 1 juli beschouwd worden als bromfiets mogen ze niet meer op het fietspad en dus ook niet meer op fietssnelwegen.

Het aantal verkeersdoden is in 2015 gestegen met 9 procent. Het aantal slachtoffers steeg van 570 naar 621.

Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc): in 2016 landelijk 96.507 keer aangifte van fietsdiefstal, een daling van 9,5% ten opzichte van 2015.

De afgelopen 10 maanden heeft de WFSGI zich als representant van de fietsindustrie onthouden van commentaar op de discussie over schijfremmen.

Verzekeraar a.s.r., Sparta, beveiligingsbedrijf BHD en gemeenten slaan de handen ineen om gestolen e-bikes terug te brengen bij de rechtmatige eigenaren.

Een rijwielhandel in Amsterdam-West heeft zich volgens de gemeente opnieuw schuldig gemaakt aan heling. De fietsenzaak moet daarom de deuren sluiten

De tests met schijfremmen in het wielrenprofpeloton worden hervat per 1 januari 2017.

TU Delft (en Gazelle) heeft de Nationale Sportinnovator Prijs gewonnen voor het meetfietsproject 'Met de sensorbike sneller en veiliger door de bocht'