producttrends

Bij Continental hebben de ontwikkelaars met de lancering van de eContact Plus geanticipeerd op het steeds zwaarder worden van fietsen.

Toen de cargobike opkwam, zagen de productengineers bij Vredestein dat andere merken hun bestaande fietsbanden zwaarder gingen maken. Salesspecialist Ivo Slokkers vertelt dat zijn bedrijf daar bewust niet voor koos en een specifieke band met eigen design ontwikkelde, de Vredestein Cargo.

Cube en BMW toonden het prototype voor het eerst op de IAA in München in 2021: hun gezamenlijk ontwikkelde driewielige cargobike met innovatief kantelsysteem. Nu gaat hij bij Cube in productie onder de naam Trike Hybrid.

Waar in het begin van de e-bike de focus van Schwalbe lag op een zo laag mogelijke rolweerstand, is de aandacht nu verschoven naar betere lekbescherming en meer grip. "Voor de consument zijn dat veel belangrijker zaken dan een lage rolweerstand voor een hoge actieradius", zegt commercieel directeur Stefan Treling. "Want welke consument rijdt 80 of 90 kilometer aan één stuk?"

Reina kon afgelopen jaren wel enigszins voorspellen wat het jaar zou gaan brengen, maar voor 2023 is dat een stuk moeilijker. Het is allemaal redelijk ongewis. Ze verwacht wel dat de relatie tussen ondernemer en fabrikant op de proef zal worden gesteld. Wie van de twee gaat de strijd om de voorraden en pre-orders winnen?

Ron ziet dat Nederland overspoeld raakt met haastige mensen die zich op hun te snelle Chinese e-fatbike of opgevoerde elektrische fiets op het fietspad van niets en niemand iets aantrekken. Ze maken het voor iedereen kapot.

Eurobike had voor de ruim 60.000 bezoekers tal van fietsinnovaties en interessante trends in petto. Speciaal voor Tweewieler ging fietsdesigner Peter van der Veer ernaar op zoek. Hij beschrijft drie trends en doet daarnaast drie opvallende innovaties uit de doeken.

Deze week was de lancering van de VanMoof V, een 'hyperbike' zoals ze het zelf noemen. Met dit nieuwe type highspeed e-bike kunnen wel snelheden van 60 kilometer gehaald worden. VanMoof wil met de VanMoof V wereldwijd pleiten voor nieuwe regelgeving om met deze snelle fiets de auto te kunnen vervangen.  

Stromer is naar eigen zeggen het nummer één merk in speed pedelecs wereldwijd. En dat wilde het Zwitserse merk ook laten zien tijdens de Stromer Universe in het Belgische Genk. Hier kregen dealers de kans om de nieuwigheden voor 2022 te ontdekken, inclusief een wereldprimeur met 1.400Wh accu.

De straten raken bezaaid met allerlei ongekeurde elektrisch aangedreven voertuigen. Steeds vaker rossen stepjes en andere niet goedgekeurde rollende apparaten in het rond. Het is nu zover dat de politie heeft toegezegd te gaan controleren en handhaven. Veel online aangeschafte elektrische voertuigen voldoen totaal niet aan de Nederlandse en Europese regels.