Nog niet geïntroduceerd als officieel onderdeel van de Formule 1 Grand Prix in Zandvoort, maar al wél op het fietspad richting Zandvoort te beleven: in samenwerking met bekende F1-commentator Olav Mol organiseert Gazelle een sprintrace op de drukste fietsroute richting de Dutch Grand Prix.
De werkplaats is in de ogen van veel ondernemers een kostenpost. Jeroen Rietvelt wijst op de ware waarde van de werkplaats.
Tweewieler-blogger Jeroen Rietvelt ziet dat jij als tweewielerspecialist bepalend bent voor de klant als het gaat om het beleven van fietsplezier. Ben je daar bewust van, draag dat uit en doe er je voordeel mee!
GesponsordE-bike fabrikant QWIC lanceert voor het tweede jaar op rij een grote tv-campagne. Hoe pakken ze dat aan en wat zijn de te verwachten resultaten? We vroegen Amy Paillot, marketing manager bij QWIC, er alles over.
Tweewieler-blogger Jeroen Rietvelt ziet dat ondernemers focussen op scherp inkopen. Terecht. Maar geven ze de verkoop evenveel aandacht? Want extra inkoopvoordeel wordt pas echt interessant als er ook veel verkocht wordt.
Onder de slogan: 'Niet ons vuurwerk' is de vuurwerkbranche een campagne gestart om het verschil tussen legaal en illegaal vuurwerk duidelijk te maken aan het Nederlandse publiek. Door vandalisme, ongelukken en overlast zijn veel mensen klaar met de traditie en dat is zonde volgens de vuurwerkbranche. "Juist die zaken hebben daar niets mee te maken."
In zijn blog signaleert Jeroen Rietvelt dat retailers vaak kritisch zijn op merken die consumenten actief benaderen op internet. Aan de andere kant ziet hij dat ze zelf niet tot nauwelijks inspelen op de wensen van de huidige consument.
Papieren folders voegen nog altijd veel waarde toe voor winkels. Een puike folder creëert verlangen en wakkert de kooplust aan. In dit artikel vertellen we je hoe foldercommunicatie werkt in het brein, hoe adverteerders daar hun voordeel mee kunnen doen en praten we je bij over hotspots, aandachtskannibalen, logobelang en prijspijn.
Het succes van een e-bike wordt voor een belangrijk deel bepaald door de componenten van leveranciers. Het resultaat is een eenheidsworst. Jeroen Rietvelt ziet dat het ook anders kan. Tesla ontwikkelt de meeste onderdelen voor haar auto's zelf, versterkt hiermee het merk én maakt er veel winst mee.
Heb jij hem al gespot, de tv-commercial van QWIC? Deze hele maand wordt hij nog getoond op onder andere de zenders van NPO en RTL.
