Winst daalt en schulden stijgen, maar Accel verwacht aantrekkende markt
Accell Group zit nog steeds in zwaar weer en kampt met dalende winsten en stijgende schulden. Het blijft een uitdagend jaar, maar er is ook nog voldoende reden voor hoop.

Accell Group zit nog steeds in zwaar weer en kampt met dalende winsten en stijgende schulden. Het blijft een uitdagend jaar, maar er is ook nog voldoende reden voor hoop.

E-bikes is de belangrijkste categorie en staat voor bijna 37 procent in de Europese markt van micromobiliteit. De verwachting is dat dit aandeel in het komende decennium zal toenemen tot 50 procent met een totale waarde van meer dan 100 miljard euro.

De Amerikaanse kredietbeoordelaar Fitch Ratings heeft de rating van Accell Group verlaagt van CCC naar CCC-. Door het onzekere tempo van de reorganisatie om de winst (EBITDA) te herstellen, de overtollige voorraden in de markt en de zwakke consumentenvraag in een markt met fikse kortingen "resulteren de zwakke operationele prestaties, krappe liquiditeit en negatieve vrije kasstroom voor onhoudbare kredietcijfers", aldus Fitch Ratings

De omzet is in de eerste drie maanden van 2024 met 5,2 procent gestegen, blijkt uit de jongste H&L Benchmark.

De Giant Group rapporteerde een tegenvallend begin van 2024, met een omzetdaling van 20 procent in de maanden januari tot maart. De cijfers van april laten een positievere trend zien.

Voor Bafang Electric, gevestigd in het Chinese Suzhou, was 2023 een zeer uitdagend jaar. De daling in de verkoop van e-bikes in landen zoals Duitsland en Nederland had een directe impact op de inkomsten van het bedrijf.

Fietsonderdelenfabrikant Shimano meldt dat de vraag naar fietsen aan het begin van het jaar zwak bleef. In het eerste kwartaal van 2024 daalde de netto-omzet met dubbele cijfers ten opzichte van vorig jaar. Ook voor de rest van het jaar blijven de vooruitzichten onzeker voor Shimano, alleen de markt voor fietsen in Duitsland en de Benelux blijft sterk.

Het aantal leasefietsen in Nederland is sinds de vereenvoudiging van de fiscale regels voor bedrijfsfietsen gestegen, maar blijft achter bij de verwachtingen.

In België zijn in 2023 ruim 18 procent minder fietsen aan de man gebracht. De verkoop daalde van bijna 700.000 naar 569.605 stuks, blijkt uit cijfers die Traxio en GfK samen delen. Zorgen voor de langere termijn zijn er allerminst. De e-bike is de kurk waarop de Belgische markt verwacht te kunnen drijven. De vakhandel speelt een onmisbare rol in de fietsverkoop.

Voor het vierde jaar op rij zijn er in 2023 meer fietsers (270) omgekomen in het verkeer dan inzittenden van personenauto's (194). Minstens vier op de tien omgekomen fietsers reden op een e-bike. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), dat in totaal 684 dodelijke verkeersslachtoffers registreerde.