cijfers & trends

De fietsindustrie gaat voor 2021 en 2022 uit van een flinke groei van de Europese fietsmarkt.

Marktdata.nl heeft een uitvoerige analyse uitgevoerd van de online oriëntatie en interesse van de Nederlandse consument met betrekking tot fietsen. De onderzoeksresultaten zijn gepubliceerd in de Rijwiel Trendmonitor 2021.

Het jaar 2021 begon slecht bij de H&L Benchmarkgroep. De omzetdalingen als gevolg van de lockdown waren zowel in januari als februari fors: respectievelijk -19,5% en -12,8%. Gelukkig redde de maand maart de meubelen.

Uit onderzoek van MKB-financieringsplatform October blijkt dat ondernemers optimistisch zijn over de toekomst. Drie op de vijf heeft een positief beeld van de korte termijn en over de langere termijn denken ze nog positiever.

In 2020 werd het branchenieuws gedomineerd door de tijdelijke sluiting van fabrieken als gevolg van de lockdown en later de sterk stijgende verkoop. Maar wat was de werkelijke impact op de markt? Ontdek het in deze video.

Juncker levert voornamelijk aan de vakhandel, maar ook aan branchevreemde partijen en e-commerce platformen. Hebben zij in het afgelopen jaar verschillen gezien? Anton Nijhuis ziet dat consumenten meer online zijn gaan kopen.

Naast de snelle groei van nieuwe spelers in de top van de verkoopcijfers van brom- en snorfietsen van de VWE is er nog een opvallende trend: elektrisch rijden blijft in al zijn schakeringen flink in opmars.

"Een tweewielerspeciaalzaak is kampioen duurdere en betere fietsen verkopen, maar bij onderdelen en accessoires kan het beter", stelt Marc Roelofsen, CEO van Basil. "Te veel winkels hebben bijvoorbeeld alleen maar zwarte tassen in het assortiment. Het aanbod sluit niet altijd aan bij de huidige fiets en de behoefte van de consument."

Richard Guit van H&L maakte op verzoek van Tweewieler een uitgebreide analyse van de omzetcijfers over 2020. Wat blijkt; de omzet van onderdelen en accessoires bleef bij de vakhandel achter vergeleken met 2019. Wat is er aan de hand en wat zijn de gevolgen?

De verkoop van nieuwe fietsen in België is vorig jaar gegroeid met 22.995 eenheden tot een totaal van 592.107 (+ 4%). De groei werd volledig bij de gespecialiseerde fietswinkels gerealiseerd, die met 348.210 eenheden goed zijn voor 58,8% van de totale verkoop.