De vraag naar persoonlijke mobiliteit blijft in deze 'coronatijd' groot. Dat wordt duidelijk in de VWE-cijfers over de eerste tien maanden van het jaar. Het ziet er volgens betrokken specialisten naar uit dat consumenten met de nieuwe beperkingen ook de komende maanden het OV willen of moeten mijden.
Het was voor iedere ondernemer schrikken dit voorjaar toen de lockdown een feit was. Bernhard de Jonge twijfelde in maart vijf minuten en toen ging hij extra fietsen inplannen. Hij zag mogelijkheden: "Ik dacht direct: iedereen kan niet meer in teamverband sporten of naar de sportschool, dan is fietsen ideaal."
Gerard Bouman van Bike Center Woerden had een prima verkoopjaar. Hij verwacht niet dat de vraag naar fietsen volgend jaar veel minder zal worden: "Vanaf 1 januari staat de teller weer op nul, je weet niet welke kant het op zal gaan.2020 was goed en 2021 wordt in ieder geval weer een speciaal jaar."
Dynamo Retail Group heeft een topjaar en komt met haar winkelformules internationaal boven de 1 miljard euro omzet exclusief BTW. Dat vertelde algemeen directeur Maarten de Vos tijdens de maandagmiddag gehouden Dynamo Online Roadshow.
Ondanks de enorme impact op de wereld en onze samenleving lijkt de tweewielerbranche niet te worden getroffen door de gevolgen van de crisis. Sterker nog, de omzet in het tweede kwartaal 2020 stijgt met percentages die we sinds de periode vóór het afschaffen van het fietsplan in 2015 niet meer hebben gezien. Een en ander blijkt uit de H&L Benchmark over het tweede kwartaal van 2020.
ZEG-voorzitter Georg Honkomp had - zo onthulde hij tijdens de huisshow in Keulen - voor 2020 gerekend op een plus van 10 tot 20%. Het gaat met 'dank' aan corona aanzienlijk meer worden. "Ook voor 2021 en de jaren daarna ben ik positief gestemd, ondanks dat de economie zich flink moet herstellen. Maar het topjaar 2020 gaan we niet evenaren of overtreffen."
De jaarlijkse financiële schade van fietsdiefstal in Nederland is opgelopen tot 600 miljoen euro. Oorzaken zijn de toenemende populariteit van dure e-bikes, sport- en bakfietsen en de aantrekkingskracht voor een georganiseerd dievengilde dat 'bedrijfsmatige' en 'gewelddadige' methodes niet schuwt.
In Europa zijn in 2019 ongeveer 3 miljoen e-bikes verkocht. De grootste markt voor e-bikes is Duitsland, waar vorig jaar 1,36 miljoen werden verkocht, gevolgd door Nederland, 423.000 en België, 238.000.
Shimano doet elk jaar onderzoek naar het gebruik van e-bikes door de consument in Europa. Het onderzoek brengt interessante en verrassende feiten aan het licht die je in verkoopgesprekken en marketing vast kunt gebruiken.
In het eerste halfjaar van 2020 maakten de verkopen van snor- en bromfietsen een gestage groei door. In de snorfietsklasse mag je zelfs van een spectaculaire ontwikkeling spreken, met een 'plus' van bijna 42 procent.
