De nieuwe Europese Richtlijn loontransparantie mannen en vrouwen geldt per 1 januari 2027. Als werkgever moet je dan een systeem hebben voor functiewaardering en -indeling dat gelijk loon voor gelijke of gelijkwaardige arbeid waarborgt. BOVAG adviseert om hier als werkgever op tijd mee aan de slag te gaan.
De nieuwste editie van de BOVAG Ondernemersmonitor laat zien dat ondernemers steeds meer moeite hebben om de sterk stijgende kosten het hoofd te bieden. Vooral hogere energie- en transportkosten zorgen voor grote druk op bedrijven. Ondernemers ervaren daarnaast frustratie doordat leveranciers prijsstijgingen wel doorberekenen, terwijl zij dat zelf vaak niet kunnen.
Op 15 april is de campagne Zet 'm Op! weer van start gegaan. Een overheidscampagne om het gebruik van de fietshelm te stimuleren. Samen met onze partners zetten we ons als BOVAG hier al langer voor in: het stimuleren van het vrijwillig gebruik van de fietshelm. De campagne draagt bij aan wat wij in de retail al langer zien gebeuren; dat fietsers zélf hun verantwoordelijkheid nemen. Dat zij hier een weloverwogen keuze in maken.
Personeelskosten en regeldruk vormen nog altijd de grootste uitdagingen voor ondernemers, zo blijkt uit de BOVAG Ondernemersmonitor van februari 2026. Hoewel beide thema's iets minder zwaar drukken dan in oktober 2025, blijven ze de lijst met zorgen aanvoeren.
Met het programma 'Meer met BOVAG' krijgt een groep BOVAG-fietsbedrijven een jaar lang intensieve begeleiding om efficiënter en slimmer te leren werken. Roto Tweewielers in Deventer is een van de deelnemers aan het programma. Eigenaar Wilco Wolterink werkte voorheen in de autobranche voordat hij Roto Tweewielers tien jaar geleden overnam. Vanaf dat moment ging hij zich richten op professionalisering van het bedrijf.
Een actuele RI&E is niet alleen een wettelijke verplichting voor alle werkgevers in Nederland, maar ook een essentieel hulpmiddel om je bedrijf veilig en je medewerkers gezond te houden. Dit is iets waar de jury van de Tweewielerwinkel van het Jaar op let: beschikt een deelnemer over een actuele RI&E?
Amsterdam stelt een verbod in op de fatbike in delen van de stad. Daarmee blijft dit type fiets de gemoederen bezighouden. De fatbike staat al langer symbool voor bredere zorgen over verkeersveiligheid, handhaving en regelgeving. Tegelijk is het zeer de vraag of de juridische basis onder zo'n verbod op termijn overeind blijft. Dat maakt een (gebieds)verbod tot een wankel instrument.
Met het programma 'Meer met BOVAG' krijgt een groep BOVAG-fietsbedrijven een jaar lang intensieve begeleiding om efficiënter en slimmer te leren werken. Twee van deze deelnemers zijn Jan Terpstra Cycling World en Bike Totaal Van Korven. Opvolging en meer structuur in werkwijze en aansturing krijgen daarbij speciale aandacht.
BOVAG gaat een strategische samenwerking aan met verzekeraar a.s.r. Onderdeel hiervan is dat a.s.r. de verzekeringsactiviteiten van Bovemij overneemt. Daarnaast zetten BOVAG en a.s.r. samen Bovemij Intermediair voort en het Enra volmachtbedrijf, wat zorgt dat het loket voor de producten een vertrouwde naam en gezicht heeft.
De totale marktwaarde in Nederland is de afgelopen 10 jaar met meer dan 60 procent gestegen, dankzij de stijgende gemiddelde verkoopprijzen voor e-bikes. In 2025 bedroeg de gecombineerde verkoop van fietsen en e-bikes in totaal 1.533 miljard euro, een daling van 1,3 procent ten opzichte van 2024.
