Elektrische bakfietsen zijn in trek bij dieven. Reden genoeg voor Urban Arrow om in actie te komen. De bakfietsfabrikant lanceert Connected+ op enkele modellen. Dat houdt in dat deze fietsen standaard zijn uitgerust met een gps-tracker en dat ook de diefstalverzekering is inbegrepen.
Ook in Duitsland komt Babboe met een terugroepactie voor haar bakfietsen. Deze heeft betrekking op de vier modellen waarvoor momenteel in Nederland al een terugroep geldt: de City, City E, Mini en Mini E.
Terwijl Babboe druk bezig is met een terugroepactie, springt advocatenkantoor Birkway op de barricaden voor gedupeerden. Via de website Bakfietsclaim.nl die het kantoor lanceerde, zijn tot dusver ruim 8.500 meldingen binnengekomen. Inmiddels is er namens een melder een brief naar Babboe en moederbedrijf Accell Group gestuurd met een verzoek om compensatie.
Babboe roept haar bakfietsmodellen City en Mini terug. Uit onderzoek blijkt dat de veiligheid van de modellen City, City E, Mini en Mini E niet kan worden gegarandeerd, zo meldt de fabrikant in een eigen verklaring.
Bij Bakfietsclaim.nl zijn al duizenden meldingen binnengekomen sinds het online meldpunt voor gedupeerde eigenaren van Babboe-bakfietsen vrijdag open ging. Als het aan de initiatiefnemers ligt, laten ook fietshandelaren van zich horen. "Zij kunnen ons wellicht nog veel beter vertellen wat er allemaal niet deugt aan de bakfietsen van Babboe", aldus advocaat Quirijn Bongaerts.
Wat blijft er na alle ophef over van Babboe? Het is de vraag die velen in de tweewielerbranche bezighoudt. De bakfietsen van Babboe brengen volgens de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) veiligheidsrisico's met zich mee. En het management zou van de problemen op de hoogte zijn geweest, maar niet adequaat hebben ingegrepen. In België loopt de verkoop vooralsnog door.
Babboe stopt voorlopig met de verkoop van haar bakfietsen. Bij de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) zijn talrijke meldingen binnengekomen over framebreuk tijdens het fietsen. De fietsfabrikant kan volgens de NVWA niet voldoende aantonen dat bepaalde modellen geen veiligheidsrisico's opleveren.
Net als bij alle andere fietsfabrikanten zijn het ook voor Jan Rijkeboers Azor pittige tijden. Maar de Hoogeveense ondernemer zit absoluut niet bij de pakken neer. Hij schakelt succesvol op met de eerste intube e-bike, hippe bakfietsen en een heuse online bakfiets-configurator.
GesponsordPopal Mobility Goup (PMG) - bekend van BSP, Popal, Cangoo en SuperSuper - introduceert dit jaar een aantal vernieuwingen in de collectie. Het afgelopen jaar is hard gewerkt om de onderneming te versterken voor de toekomst, onder andere met een nieuw R&D team. Vanaf 2024 komen deze ontwikkelingen tot uiting, met dit jaar maar liefst negen nieuwe modellen.
In de huidige markt plust de ene ondernemer gewoon door en ziet de ander zijn verkopen en omzetten dalen. Wat zeker is na een rondgang van Tweewieler langs vier fietsondernemers: bij bijna alle bedrijven zijn de voorraden bovengemiddeld hoog, overal wordt prijsdruk gevoeld. Als eerste vertelt Silvan Overtoom hoe hij acteert onder deze marktomstandigheden.
