Jeroen Rietvelt

Je ziet dat steeds meer fietsenwinkels overgenomen worden. Misschien een goed moment om jouw winkel ook over te doen aan je kind(eren), een medewerk(st)er of een externe partij. Maar hoe bereid je als ondernemer zo'n overname voor? En waar moet je op letten; als verkopende en als kopende partij? Accountant en overnamespecialist Richard Wildhagen van H&L Accountants & Belastingadviseurs zet in zes stappen uiteen hoe je tot een succesvolle overname komt.

Jeroen Rietvelt hoort en leest regelmatig dat elektrische fietsen niet gezond zouden zijn en de verkoop ervan voorzichtiger moet. Maar is het echt zo simpel? Is een e-bike net zoiets als reguliere cola?

Het aantal leasefietsen in Nederland is sinds de vereenvoudiging van de fiscale regels voor bedrijfsfietsen gestegen, maar blijft achter bij de verwachtingen.

Bij Giant zoeken ze niet zo snel de publiciteit op. Toch werkt het merk gestaag aan een eigen koers in de Benelux, waarbij ze duidelijke keuzes maken. Die zijn vaak anders dan concurrenten en dat maakt het merk eigenzinnig en onderscheidend in de markt, zowel voor dealers als voor consumenten. We spreken met general manager Ernst Klaarmond-Nuus, verantwoordelijk voor Giant Benelux.

In België heeft de longtail de bakfiets in verkochte aantallen bijna gepasseerd. De fiets met-een-lange-staart is populair bij gezinnen met kinderen en bovendien een uitstekend alternatief voor een auto. Maar een longtail is een complex en technisch product. De ontwikkeling ervan was dan ook een langlopend proces, waarbij engineer en oprichter van het Brusselse Bike43 Etienne Richelle volhield. "De stappen die we bij de innovatie maakten waren achteraf heel taai."

In 2023 daalde de omzet van de H&L Benchmarkgroep met gemiddeld 3,6 procent ten opzichte van 2022. Daarbij daalde de brutomarge met 1,2 procent. Toch sloot een derde van alle ondernemingen in de H&L Benchmarkgroep het jaar af met een omzetplus. In het vierde kwartaal van 2023 daalde de omzet met gemiddeld 6,2 procent ten opzichte van het vierde kwartaal van 2022.

Dat autodealers als Louwman, Harrie Arendsen en Broekhuis investeren in fietsenwinkels is inmiddels de gewoonste zaak van de wereld. Maar dat ook universele autobedrijven zich in dit overnamespel mengen is nieuw. Zo nam Autobedrijf Wiefferink plaatsgenoot Harberink Tweewielers over. "We hebben beide dezelfde visie, onze bedrijven sluiten goed op elkaar aan."

In 2023 nam het aantal tweewielerwinkels in Nederland af met 69 stuks tot 2.998, zo blijkt uit cijfers van marktonderzoeker Locatus. Voor het eerst daalt het aantal winkels daarmee onder de 3.000. In andere retailbranches is de daling van het aantal winkels aanzienlijk groter.

Jeroen Rietvelt ziet dat veel winkels ervoor kiezen kinderfietsen uit de winkel te halen. Aan de andere kant constateert hij dat branchevreemde kanalen juist een fietsabonnement voor kinderen aanbieden. Laat de vakhandel hier kansen liggen?

OneWay distibueert al ruim twintig jaar Cube in Nederland, betrok twee jaar geleden een gloednieuw bedrijfspand in Rotterdam, opende inmiddels negen Cube Stores en bedient al 150 dealers. Hoogste tijd voor een open gesprek met commercieel directeur Bart van den Biggelaar over merkpositionering en distributiestrategie. "Wij hebben geen verborgen agenda. What you see is what you get."