Jeroen Rietvelt



Branchevereniging INretail heeft recent een brandbrief naar de regering gestuurd. In de noodbrief staan tien acties opgesomd die ervoor moeten zorgen dat de branche gezonder gaat worden. 'Het een optelsom van regels en verplichtingen die ons nekt.'

Een meerderheid van 58 procent van de multibrandwinkels ziet de direct-to-consumer-ontwikkeling als bedreiging, zo blijkt uit onderzoek van ABN AMRO onder 123 retailers en 1.212 consumenten. Toch verwacht acht op de tien multibrandwinkeliers goed op deze ontwikkeling te kunnen inspelen. Dat zijn enkele van de uitkomsten die staan te lezen in het rapport 'Direct-to-consumer: partner of duivel voor de retail?'.

Verkopers op Amazon ontvingen eind oktober het bericht dat Amazon.nl begin 2020 écht gelanceerd wordt. Het bericht volgt op signalen dat er in Nederland iets te gebeuren stond. Marketplace Specialist Daniel Paay schetst wat de gevolgen kunnen zijn van de komst van Amazon.

Met zijn bedrijf Fietsmarketeer.nl helpt Jeroen Rietvelt fietsenwinkels met hun marketing. In deze BLOG gaat Jeroen in op het belang van prijskaartjes met productinformatie, de 'silent salesman'.

Per 1 januari 2020 is de nieuwe regeling voor de fiets van de zaak - leasefiets in de volksmond - van kracht. De verwachtingen zijn hooggespannen, want er zijn potentieel veel forensen die gebruik kunnen gaan maken van de regeling. Maar is de regeling voor iedere werknemer wel zo interessant? En kiezen werkgevers er wel voor? Tweewieler analyseert.

De RE: CYCLE stadsfiets is gemaakt van 300 recyclede Nespresso koffiecupjes. Hij is ontwikkeld door de Zweedse startup Vélosophy in samenwerking met Nespresso. Het koffiemerk wil hiermee een bijdrage leveren aan de circulaire economie. Jaarlijks worden namelijk wereldwijd zo'n 56 miljard koffiecapsules na éénmalig gebruik weggegooid.

Met zijn bedrijf Fietsmarketeer.nl helpt Jeroen Rietvelt fietsenwinkels met hun marketing. In deze BLOG gaat Jeroen in op de macht en kracht van de review.

Belgen zijn zo verstokt aan hun auto, dat de grote steden een mobiliteitsprobleem hebben. Vooral Vlaanderen doet er alles aan om de Belg op de fiets te krijgen middels fiscale regelingen, mobility as a service en investeringen in infrastructuur. Maar: 'De kans dat je als fietser iets overkomt, is in Vlaanderen drie keer zo groot als in Nederland.' Tweewieler.nl laat zien hoe onze zuiderburen fietsen.

Lithium batterijen - zoals gebruikt in e-bikeaccu's - kunnen ten allen tijde instabiel worden. Brand en lichamelijk letsel liggen dan op de loer. Omdat er nog geen wet- en regelgeving is voor een juiste en veilige opslag, publiceerde risico-expert Ronald Koster een visie die als leidraad voor een wettelijke richtlijn kan dienen. "Het probleem is dat de ontwikkelingen bij elektrische technologieën steeds sneller gaan, waardoor de veiligheid in het geding komt."

Met zijn bedrijf Fietsmarketeer.nl helpt Jeroen Rietvelt fietsenwinkels met hun marketing. In deze BLOG gaat Jeroen in op de vraag welke digitale ondersteuning een merk aan zijn dealer geeft.