David Thörig

In de zoektocht naar oplossingen voor piepende en krakende remmen, wordt vaak geopperd dat goed inremmen essentieel is. Dat klopt. David Thörig legt uit hoe goed inremmen in zijn werk gaat.

En daar is die klant weer met zijn piepende, krakende, gillende of aanlopende schijfrem. Hij steekt zijn ergernis niet onder stoelen of banken. Ondertussen baal jij als een stekker. Want wat je ook hebt geprobeerd, het lukt maar niet om die rem stil te krijgen. Geen nood, remmenexpert David Thörig vergroot met dit artikel je kennis over schijfremmen en hun specifieke problemen. Je doet er vandaag nog je voordeel mee.

De vrijloop met de kenmerkende getande ringen van DT Swiss geldt al jaren als één van de meest betrouwbare mechanismes. Inmiddels is er een tweede generatie van op de markt: de ratchet EXP. En die vraagt nieuw gereedschap.

Met de Micro spline hebben we er - sinds Shimano de overstap maakte naar 12-speed - weer een nieuwe passing bij. Cassettes voor Micro spline zijn sinds kort ook aan het programma van Sunrace toegevoegd.

Het merendeel van de cassettes die we vervangen in de werkplaats heeft nog steeds de bekende HG-passing. Sunrace levert daar alle mogelijke uitvoeringen voor. Niet helemaal nieuw, maar wel handig om te weten, is dat Sunrace ook 11-speed cassettes levert voor de HG-11 speed road body.

Ronde onderdelen zoals vorkpoten laten zich vaak moeilijk fixeren als je er aan wilt werken. De kans is groot dat je het één beschadigt terwijl je het andere juist repareert… Bikeservice motorcycle service tools heeft de oplossing.

Het klinkt misschien tegenstrijdig, maar met deze stopknop gaat het persen van lagers een flink stuk sneller: van eindeloos draaien naar drukken en schuiven.

Als het gaat over cassettes staan de ontwikkelingen nooit stil: meer kransjes, meer of juist minder tanden en.., nieuwe bevestigingsmethodes. Dit is de jongste vinding van fabrikant e*thirteen: een tweedelige cassette die misschien wel gemakkelijker is te (de)monteren dan een originele XD-cassette met schroefdraad.

Als het om pedalen gaat kiezen sportieve fietsers in de regel voor één van de bekende klik-systemen. Een alternatief hiervoor is het Magped-pedaal. In plaats van een veer doet een magneet het verbindende werk. David Thörig nam de proef op de som.

Een powerbank op het frame of de stuurpen knopen om te voorkomen dat de telefoon of navigatie zonder stroom komt te zitten en de weg vinden een onmogelijkheid wordt. Voor fietsen met naafdynamo is die houtje-touwtje-oplossing verleden tijd dankzij Cycle2charge.