Ben je nu wel of geen goede ondernemer als je op dit moment volop voorraad hebt in je winkel. Reina denkt er het hare van.

De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en het heden. In deze blog de Deense Biomega OKO.

Eugen Uppelschoten ziet dat het steeds lastiger wordt om de juiste fiets op het juiste moment voor de klant te krijgen. Hoe zorgt hij ervoor dat vraag en aanbod bij elkaar gebracht kunnen worden?

De feestdagen staan voor de deur. Voor Helco Timmerman hét moment om even terug te blikken op het afgelopen jaar en het vizier op 2024 te richten. De bewogen jaren lijken zich aaneen te rijgen.

Ron was benieuwd of de ingenieurs van Bosch iets hadden bedacht om te zorgen dat de accu's minder diefstalgevoelig worden. Want daar heeft hij wel 25 piek voor over. Maar helaas.

Met angst en beven zagen veel ondernemers half maart de coronamaatregelen tegemoet. De Nederlanders mochten de deur nog wel uit en de winkels mochten geopend blijven, maar het devies was 'blijf thuis'. Geen vakantie, geen weekendje weg, horeca op slot, sportscholen dicht, geen vertier, geen plezier.

De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden. In deze blog de opbergvoorziening die Gazelle maakte voor het kettingslot.

Eugen Uppelschoten ziet dat het wat rustiger wordt in zijn winkel Bikeshop Amersfoort en er eindelijk tijd komt om dingen aan te pakken die door de drukte zijn blijven liggen.

Nederlanders willen graag wat te zeuren hebben. Ze zoeken daarvoor meestal een collectief slachtoffer. Het lijkt erop dat, met de snel toenemende populariteit van de elektrische fiets, deze tot 'nationaal pispaaltje' is verworden. Maar er zijn ook tegengeluiden

De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden. In deze blog de waterdichte pak-af-fietstas Big Bright Bag.

Als eind maart de zon weelderig schijnt, de AEX door de 700 punten schiet, de klok is verzet en de avondklok is opgeschoven krijgen we het eerste voorproefje van de seizoen drukte. Ineens is het volle bak lente. De telefoon staat roodgloeiend, de email puilt uit. De vraag is groot, men wil fietsen! 

De vele fietsen die nu door fabrikanten worden geleverd, brengen tal van dealers in problemen. Maarten Akkers pleit ervoor dat elke partij in de keten zijn eigen portie van de pijn pakt en dat we aan de slag gaan met de onderlinge samenwerking in die keten.

Een arts betoogde onlangs in zijn proefschrift dat het dragen van een fietshelm 7.500 gevallen van hoofd- en hersenletsel per jaar voorkomt. Dat komt neer op "een halvering van hersentrauma's na een valpartij met de fiets".

De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden. In deze blog de kinderbakfiets Chike e-kids.

De klassieke rolverdeling in het peloton is volledig opgeschud, constateert Helco Timmerman. Hij trekt een parallel naar de tweewielerbranche. Ook daar is alles anders geworden. Zo maken merken door de hoge voorraden soms rare sprongen.

Ceteris paribus. In de afgelopen maanden moest ik vaak aan deze Latijnse term denken. Letterlijk betekent het 'alle overige factoren veranderen niet'.

Wie-o-wie kan Helco vertellen welke fiets hij geleverd krijgt? En wanneer gaat die komen? En wie weet wat de gevolgen van de huidige torenhoge inflatie gaan zijn. Kortom: wie heeft er een goede glazen bol?

Het gaat allesbehalve goed bij Stella. Zelfs het personeelsfeest is afgeblazen. Ron laat zijn licht schijnen op de gang van zaken bij de Nunspeter fietsfabrikant.

De werkplaats is in de ogen van veel ondernemers een kostenpost. Jeroen Rietvelt wijst op de ware waarde van de werkplaats.

De Stichting Bevorderen Efficiënt Betalen signaleert een trend naar contactloos betalen.