Rachid Aidani startte begin deze maand als Key Accountmanager bij Tweewieler. Hij zal samen met Marlies Trommelen en Eelco Hermans de relaties met de zakelijke partners van Tweewieler onderhouden en versterken.
De populariteit van de fiets als vervoers- en recreatiemiddel is in de afgelopen jaren enorm toegenomen. Gevolg is dat de drukte op fietspaden nog nooit zo groot was als nu. Helco Timmerman vraagt zich af of deze drukte een zegen is of een plaag wordt?
De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en het heden. In deze blog de GoLo cargobike van FlevoBike technology.
Helco Timmerman had dit jaar maar liefst drie weken vakantie. Hij geeft collega's nadrukkelijk mee dat een goede reset belangrijk is om de batterij weer op te laden.
Tweewieler bestaat 100 jaar. Hét moment om in de historie van onze branche te duiken. In dit zesde artikel in een serie van tien duiken we in de jaren 70; de tijd dat choppers en allerhande lichtgewicht (sport)fietsen op de markt kwamen en veiliger fietsen en brommeren werkelijkheid wordt met de komst van de reflector en de valhelm.
De twee vestigingen van Bike Totaal Landewé in Enschede werden elk al eens verkozen tot Tweewielerwinkel van het Jaar. Wim Landewé weet dus wat er nodig is om succesvol te zijn én blijven. Hoe zien de sector en zijn zaak er over 10 jaar uit? "Er verandert veel, maar vakmanschap blijft."
Veel tweewielerbedrijven zagen na de Tweede Wereldoorlog het levenslicht. Zo ook 'Het Batavushuis' Spijkers in industriestad Tilburg. Goed ondernemerschap en een enorme gedrevenheid maakten dat Janus Spijkers kansen zag, greep en tot een succes maakte. Resultaat is een tweewielerzaak die met de tijd meebewoog en nog altijd een begrip is in Tilburg. Tweewieler ging er op bezoek en proefde werkelijk de historie.
Verwacht bij Steco geen gelikte productiehal, maar laat je verrassen door een historisch pand waar oude machines - naast de meeste moderne - de werkvloer sieren, historische prenten sfeer brengen en de daad bij woorden als 'Hoe neem ik iets mee op m'n Velocipé' wordt gevoegd.
Nederlandse consumenten betalen gemiddeld 22 procent meer voor hun elektrische fiets dan dat ze van te voren van plan waren om te spenderen. In België en Denemarken zien we een vergelijkbaar beeld. Deze gegevens komen uit de jaarlijkse e-bike monitor die GfK in najaar 2023 heeft uitgevoerd, dit keer in zes Europese landen.
Fatbikes kampen met een imagoprobleem. Niels Willems van Brekr is de negatieve aandacht zat. "Niet de fatbike is het probleem, maar de illegale handel."
Voor Bafang Electric, gevestigd in het Chinese Suzhou, was 2023 een zeer uitdagend jaar. De daling in de verkoop van e-bikes in landen zoals Duitsland en Nederland had een directe impact op de inkomsten van het bedrijf.
RAI Vereniging is blij met de aangekondigde pilot voor een subsidieprogramma voor elektrische brom- en snorfietsen. Deze nieuwe regeling biedt mensen in de minima een helpende hand bij de transitie naar zero emissie en zorgt ervoor dat zij toegang tot mobiliteit behouden. "De regeling is dus essentieel voor brom- en snorfietsrijders met een kleine portemonnee, vooral daar waar milieuzones opkomen", aldus Martijn van Eikenhorst, sectiemanager Scooters bij RAI Vereniging.
De fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars continu inspireren. Ontwerper Peter van der Veer geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en het heden. In deze blog vertelt Peter over de Gocycle longtail.
Het afgelopen jaar was niet gemakkelijk voor producenten van fatbikes. Verzekeraars trokken hun handen van fatbikes af en ook de discussie over opgevoerde exemplaren laaide regelmatig in alle hevigheid op. Phatfour zag haar verkopen eind vorig jaar stagneren. Sinds de lancering van een merkspecifieke verzekering en het convenant Veilige Fatbikes Nederland is de blik weer op de toekomst gericht.
De financiële gevolgen van de hoge voorraden in de markt waren groot in het vierde kwartaal van vorig jaar voor fabrikanten van fietsen en onderdelen. Shimano rapporteert in de cijfers over 2023 zelfs een daling van de omzet van 24,6 procent en een daling van de nettowinst met 52,3 procent. Ook de cijfers die Shimano voor 2024 voorspelt, laten geen positief beeld zien.
Overweeg je vanuit de eenmanszaak, de vof of de maatschap de overstap te maken naar de besloten vennootschap? Lees dan onderstaande tips van Cornald Heijligers, belastingadviseur bij H&L Accountants & Belastingadviseurs, even goed door.
Mobiliteitspartner Arval is een samenwerking aangegaan met Hellorider, marktleider in het aanbieden van software voor zakelijke fietslease. Arval breidt zijn zakelijke fietslease-aanbod uit en kan dit via de samenwerking met Hellorider voor alle klanten toegankelijk maken.
China wordt snel belangrijker als leverancier van de Europese Unie. Vorig jaar steeg de import van fietsen uit dit land met ruim 23 procent tot bijna 960.000 stuks. De meest recente invoerstatistieken van de EU voor 2021 laten nog meer opmerkelijke verschuivingen zien.
De tweede editie van het Tweewieler Café staat op band! Deze aflevering zijn we te gast bij de Tweewielerwinkel van het Jaar 2021, Hoogeveen Fietsbeleving in Gouda. Centraal thema is de veelbesproken lithium accu.
EU-lidstaten mogen op de levering van (elektrische) fietsen het verlaagde btw-tarief toepassen. België wilde wel verlagen, maar ziet er - zoals het er nu naar uitziet - toch van af. Wat de Duitse overheid gaat doen is nog onbekend. Fiscalist Cornald Heijligers gaat in op de heffing van btw bij verkoop aan een buitenlandse particulier en de gevolgen van een mogelijke btw-verlaging.
