wet- & regelgeving

Je dieselgestookte bestelbus is aan vervanging toe. Is een elektrisch aangedreven exemplaar dan een interessant alternatief? Jeroen Hollander van H&L zet de (fiscale) voor- en nadelen op een rij.

Het Europees Parlement en de Europese Raad hebben een voorlopig akkoord bereikt over de verzekeringsplicht voor e-bikes. Daarin staat dat e-bikes niet verplicht verzekerd hoeven te worden. "Dit akkoord is goed nieuws van het Europees Parlement voor de fietsindustrie", reageerde CONEBI-voorzitter Erhard Buchel op de aankondiging.

Zie je als gevolg van de coronacrisis je omzet (flink) dalen? Dan kun je wellicht een beroep doen op het Noodfonds Overbrugging Werkgelegenheid (NOW). Deze nieuwe regeling vervangt de regeling Werktijdverkorting. De belangrijkste vragen over deze nieuwe NOW en de daarbij behorende antwoorden staan hieronder overzichtelijk op een rij.

De Franse regering is klaar met het opvoeren van e-bikes en speed pedelecs. Wie het vermogen van een elektrische fiets opschroeft, loopt kans op een boete van 30.000 euro of een jaar gevangenisstraf. Ook fabrikanten van opvoersetjes kunnen beboet worden.

Bovag is blij met de nieuwe franchisewet die staatssecretaris Mona Keijzer van Economische Zaken naar de Tweede Kamer stuurde. De wet moet de balans tussen franchisegevers en -nemers (veelal detaillisten) verbeteren. Het is volgens directeur Peter Niesink een stap in de juiste richting voor de bescherming van franchisenemers, maar ook de weg naar een eerlijke economie.

Branchevereniging INretail heeft recent een brandbrief naar de regering gestuurd. In de noodbrief staan tien acties opgesomd die ervoor moeten zorgen dat de branche gezonder gaat worden. 'Het een optelsom van regels en verplichtingen die ons nekt.'

BOVAG is nauw betrokken bij het overleg over de nieuwe wetgeving voor de opslag van accu's. Volgens woordvoerder Tom Huyskens zou er voor het einde van het jaar een 'circulaire' van het ministerie moeten komen, vooruitlopend op de wet, die nog zo'n anderhalf jaar op zich laat wachten.

In deze blog vertelt Maarten Akkers, voorzitter van BOVAG Fietsbedrijven, hoe BOVAG betrokken is bij een nieuwe franchisewet. "BOVAG hakt vrijwel dagelijks met het franchise-bijltje, aangezien zulke constructies in bijna elke branche die we vertegenwoordigen voorkomen."

Verkeersminister Cora van Nieuwenhuizen heeft geantwoord op de Kamervragen over het opvoeren van elektrische fietsen. De minister noemt het opvoeren 'onverstandig en gevaarlijk' maar ze gaat voorlopig geen extra maatregelen nemen.

In België is een voorstel aangenomen om de btw op de aankoop van (elektrische) fiets te verlagen van 21 naar 6%. Als de wet daadwerkelijk wordt ingevoerd, dan wordt het verschil in btw-tarief op fietsen tussen Nederlandse en Belgische vakhandelaren sterk vergroot. BOVAG is benieuwd naar de reactie van de EU op het plan.