leasen

De vraag naar fietslease zit duidelijk in de lift, merkt fietsondernemer Stefanie den Breejen. Wat begon als een aanvullende dienst, groeit in 2025 uit tot een serieuze pijler binnen de fietsverkoop. Maar die ontwikkeling brengt niet alleen kansen met zich mee. In deze blog deelt zij haar praktijkervaringen: van veranderende verkoopgesprekken en extra administratie tot margedruk en nieuwe samenwerkingen. Hoe ga je daar als ondernemer mee om — en waar liggen juist de mogelijkheden?

De recommerce-specialist Rebike gaat in Nederland van start met een eigen webshop: www.rebike.nl. Als Europa's leidende refurbisher voor fietsen biedt het bedrijf een duurzaam en voordelig alternatief voor de aankoop van een nieuwe tweewieler. Onder de merken bevinden zich bekende namen zoals Gazelle, Victoria, Trek, Cube en KTM.

Voorzien in de behoeften van zowel consumenten als retailers. Dát is wat Nationale Fiets Projecten (NFP) beoogt. NFP zag ruimte voor verbetering en heeft met ingang van dit jaar de samenwerking met fietsenzaken vernieuwd. Dit is mede gedaan na overleg met ruim zeventig dealers.

In Tweewieler Update zetten we de belangrijkste nieuwtjes voor je op een rij, zodat jij in één oogopslag weer helemaal bij bent van het laatste nieuws uit de branche.

De marktomstandigheden in de tweewielerbranche houden ook dit jaar de gemoederen bezig. Is er voorzichtig herstel te zien? En hoe houd je de marge op leasefietsen als retailer gezond?

De VanMoof S5 en A5 zijn bij Fietslease Holland beschikbaar in de private lease. Onderhoud van de fietsen gebeurt via de officiële dealers.

Hoewel exacte cijfers ontbreken, groeit de markt voor zakelijke leasefietsen. Zowel fietsplannen als leasefietsen bieden kansen voor fietsbedrijven, waarbij leasemaatschappijen een belangrijke rol voor retailers kunnen vervullen. Hoe afhankelijk zijn tweewielerwinkels van deze bedrijven en zijn er nog alternatieven?

Fietslease Holland is officieel leasepartner geworden van e-bikemerk Tenways in Nederland. De samenwerking maakt het eenvoudiger toegang te krijgen tot de e-bikes van Tenways.

Helco Timmerman kreeg onlangs bericht: de leaseaanbieder wil een hogere vergoeding. "Een stap op een glijdende schaal".

Fietslease is sterk in opkomst. In België is de aanschaf van een e-bike via lease inmiddels markt bepalend en heeft gezorgd voor een gemiddelde verkoopprijs van e-bikes rond de 3.700 euro. Dit is circa 1.300 euro hoger dan de gemiddelde verkoopprijs in Nederland.