Het aanbieden van een fietsregeling in personeelsvacatures is in vijf jaar tijd bijna verdrievoudigd. Waar werkgevers in 2021 nog in 4.047 vacatures een fietsplan of leasefiets expliciet als secundaire arbeidsvoorwaarde noemden, is dat aantal in 2026 opgelopen naar 11.076.
De Belgische speedpedelecsmarkt groeide in de eerste helft van 2026 aanzienlijk. Het aantal nieuwe registraties groeide sterk, aangejaagd door leasecontracten en grote vlootleveringen. Tegelijkertijd zorgt de snel groeiende tweedehandsmarkt voor een bredere doelgroep, waardoor de afzet van speed pedelecs in Europa's grootste markt verder wordt versterkt.
"Leasefietsen worden binnen organisaties breed ingezet en zijn niet langer beperkt tot specifieke doelgroepen", stelt voorzitter Renate Hemerik van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen. Ze ziet het gebruik verschuiven naar een mix van woon-werkverkeer en privégebruik en verwacht dat de grootste groei nog moet komen vanuit de zakelijke markt.
Werknemers kunnen meerdere fietsen leasen tegen een lager bijtellingstarief. Daarvoor heeft de Belastingdienst de regels aangepast, bevestigt de dienst na berichtgeving van leasefietsbedrijf Lease a Bike. Daarmee wordt het voor werknemers financieel aantrekkelijker een tweede fiets van de zaak te nemen
De markt voor zakelijke fietsen ontwikkelt zich in een snel tempo. Volgens Jasper van Waalwijk, ceo van Hellorider en de NFP Groep liggen er voor lokale dealers met zakelijke lease- en koopconstructies voor bedrijven concrete kansen: "Meer marge, stabielere omzet en een klantrelatie die jaren loopt. Buurlanden België en Duitsland laten zien waar Nederland naartoe groeit."
Fietslease is in korte tijd uitgegroeid van een sympathieke fiscale stimulans tot een breed omarmde regeling binnen het mobiliteitsbeleid van werkgevers. Het idee is eenvoudig: werknemers profiteren van belastingvoordeel, werkgevers stimuleren duurzaam vervoer en de drempel om te fietsen wordt lager. In de praktijk blijkt het beeld echter minder eenduidig, geeft columnist Ron Haker aan.
In 2025 groeide het aantal leasefietsen bij VNA-leden met ruim 8.300 stuks, waarmee het totale leasefietsenpark uitkomt op bijna 100.000 fietsen. In 2019 ging het nog om minder dan 8.000 leasefietsen. Deze groei lijkt zich dit jaar ook door te zetten: het totale aantal leasefietsen in Nederland is in april 2026 zelfs de grens van 100.000 gepasseerd.
Upway en Lease a Bike zijn een samenwerking aangegaan op de Nederlandse markt. Daarmee wordt Lease a Bike de eerste aanbieder van zakelijke leasefietsen in Nederland die refurbished e-bikes van Upway opneemt in het aanbod. De samenwerking moet hoogwaardige e-bikes toegankelijk maken voor een bredere groep gebruikers.
De vraag naar fietslease zit duidelijk in de lift, merkt fietsondernemer Stefanie den Breejen. Wat begon als een aanvullende dienst, groeit in 2025 uit tot een serieuze pijler binnen de fietsverkoop. Maar die ontwikkeling brengt niet alleen kansen met zich mee. In deze blog deelt zij haar praktijkervaringen: van veranderende verkoopgesprekken en extra administratie tot margedruk en nieuwe samenwerkingen. Hoe ga je daar als ondernemer mee om — en waar liggen juist de mogelijkheden?
GesponsordDe recommerce-specialist Rebike gaat in Nederland van start met een eigen webshop: www.rebike.nl. Als Europa's leidende refurbisher voor fietsen biedt het bedrijf een duurzaam en voordelig alternatief voor de aankoop van een nieuwe tweewieler. Onder de merken bevinden zich bekende namen zoals Gazelle, Victoria, Trek, Cube en KTM.
