Na ruim een halve eeuw heeft Creco zijn groothandelsactiviteiten voor de bromfiets- en scooterbranche overgedaan aan PePe Parts in Heinenoord. Het bedrijf blijft Kymco en Niu importeren.
De verkoop van scooters staat onder druk. Op zoek naar een alternatief stapt scooterfabrikant Kymco in de markt voor elektrische fietsen. Het design van de fiets komt van Nederlandse hand en wordt onder andere gekenmerkt door (verwisselbare) scooter-elementen.
Kymco Ionex verwacht de komende jaren een grote 'energietransitie' naar elektrisch rijden en mikt daarbij naast de consument vooral ook op een commerciële doelgroep. In alle gevallen is de filosofie dat rijders nooit meer zorgen hoeven te hebben over de range en het laden.
Ruud Sjamaar is Fritz Baumgarten opgevolgd als general manager Klever Mobility Europe. Baumgarten vertrekt na 6 jaar bij Klever. Klever Mobility Europe is een dochterbedrijf van KYMCO gespecialiseerd in elektrische fietsen.
Kymco Scooters Nederland heeft vorige maand al als een van de eerste merken in Nederland twee Euro4-modellen op de markt gebracht.
VWE-cijfers over de verkopen in januari In de bromfietsklasse bezet Kymco de eerste plek, voor Piaggio.
In de VWE-cijfers mei laten snorfietsen nu een strak stijgende lijn zien. In mei noteerden de verkopen zelfs een 'plus' van bijna 15 procent.
In al het mediatumult rond brom- en snorfiets blijven de verkoopresultaten in de eerste vier maanden van dit jaar opmerkelijk stabiel.
In de cijfers van het complete eerste kwartaal 2015 blijft de trend voor brom- en snorfietsen verkopen voorzichtig positief. Vorig jaar gingen er opgeteld 11.757 over de toonbank en dit jaar 12.449. Opvallend genoeg zijn het vooral de 45-kilometerversies die de statistieken nog wat omhoog laten lopen, met een 'plus' van dertien procent in maart.
Ligt het aan het verrassend vroeg ingetreden voorjaarsweer? Durft de consument na de economische misère van de afgelopen jaren weer wat grotere aankopen ...
